有人说铃木是世界最好开的车， 我查了一下，是铃木修自己说的。
日系车有两个非卖品，一个是丰田世纪要求购买者身份，一个是铃木卖不出。
丰田章男永远不会讲铃木修的故事，不是因为把他挤出中国市场内疚， 而是不记得铃木修是谁了
自从铃木退出中国市场以后国内日系车人人自危，因为没有垫底的人了
总有人拿铃木没拿过销冠说事，我澄清一下，亚军也没有。我再澄清一下，摩托车也没有。
新来的车主可能没见过铃木销量高的时候的时候因为老车主也没有
铃木看着比亚迪满眼都是自己退出中国市场时的影子，就是因为这种厉害的车企太多，让铃木没饭吃
有人造谣说铃木没拿过销量冠军，我来澄清一下， 这不是造谣。
铃木退出中国市场的时候，,微博车圈沸腾了，大家都在讨论铃木修是谁
有人说丰田的销量冠军含金量不高，那我告诉你们靠割韭菜和贸易壁垒的销量不但不含黄金连铜都没有
日系车退出中国市场那天外国车圈叹息不已，从此中国汽车没了短板
铃木修在车圈就像 足球里的乔丹，篮球里的c罗，根本没这号人。
丰田天赋型，本田沉稳型，日产努力型，铃木真不行
看到你们这些阴阳怪气铃木的回答，气抖冷，为什么我就想不出来
铃木凭一己之力，提高了日系车的整体水平（通过退出中国市场）。
