预算10万元到13万元左右的车型，往往是大多数消费者选车的区间，那么选择一款什么车更好呢？相信很多朋友会选择合资A级的中低配车型，但如果你还在犹豫，不知道选哪款车更适合，那么小编可以告诉你，有这么一款售价是合资A级车，但在空间与配置上是一辆B级大家轿，没错，它就是奔腾B70，你会选它吗？下面我们来详细了解下这款车。
奔腾B70 的上市算是给为数不多的掀背车带来了一个更现代的选择，这其中要数1.5T的两款龙腾版车型性价比尤为突出，优惠后7万出头的价格也摆明了要跟一众合资紧凑型车争个高下，那么身为中型轿车的奔腾B70，真的能挤压合资紧凑型轿车的市场吗？今天我们就为大家带来详细的解读。
先说价格，奔腾B70全系的价格区间在10.59-14.49万元之间，1.5T的两款龙腾版车型售价分别为11.59万和12.59万，加上目前市场上不错的终端优惠，1.5T入门车型的裸车价格来到了7.59万元，我想就这个价格来说，对于大多数家庭都是可以接受的，足见这款车的诚意。
外观设计上，奔腾B70在车身设计上注重线条的流畅与美感，整体造型时尚而不失稳重。前脸菱角分明的「层峦式」前格栅与「飞翼式」前灯组延长了前脸的横向视觉效果，能够感受到来自中型车的质感，和这个价位相比肯定是不相符的，明显是要高于这个价位的品质。而且大灯组的灯光配置也十分丰富，即便是入门版的车型也配置了自动大灯，对于经常跑长途的用户来说，自动大灯的安全性和实用性是不可忽视的。
车身侧面，「凌峰式」的侧腰线与下方19英寸的「多辐式」轮毂，车顶流线性的溜背尾部造型，使车身整体外观充分的展现出大气与运动感。车身采用高强度钢材打造，不仅提高了整车的安全性，也确保了车身的坚固耐用。侧面我们能感受到这款车带有强烈的质感，线条流畅，符合大多数人的审美。
车尾来看，这款车的掀背式尾门是奔腾B70的亮点之一，这种设计能很好地表现轿跑车般的视觉张力，从实用性出发，更大的尾门开口带来了更多的载物可能性，也让取放行李的动作变得更加便捷。
相比车身的外观，进入车内，奔腾B70 在内饰方面与配置上，采用了时尚简约的环抱式座舱设计，7英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的「双连屏」中控造型，大气的线条符合其中型车定位，与紧凑型对手车型相比多了些沉稳的气质，中控台和门板、座椅的用料也对得起售价。驾驶位和副驾驶位中间采用隔断阻挡，乘坐也是相当舒服的。
车机系统上，这款车搭载了D-Life 6.0生态丰富的车机应用与科大讯飞3.5智慧语音交互系统，兼备着更高的实用性与娱乐体验，和同级别的车型相比，车机顺畅，操作流畅，反应迅速，丝毫想不到这会是一款7万级别的车型拥有的配置。另外配备的座椅拥有柔软的包裹性，可以很轻松的托起腰背也提升了驾乘体验感。
空间方面，作为一款中型车，奔腾B70整车的长宽高分别为4855x1840x1455mm，不论前排还是后排的活动空间都能够为家人带来宽敞舒适的乘坐体验。再加上它拥有超长的2800mm轴距，从空间上来讲，奔腾B70的B级大空间足以超越很多同价位的A级合资车，充分展现了作为一款B级车的实力。
舒适性配置方面，奔腾B70还是很厚道的，除入门车型以外均提供了全景天窗，对车内尤其是后排的采光效果提升立竿见影，带加热、位置记忆功能的前排座椅，以及全车的座椅皮革包裹也是从次低配车型开始就有提供，在基础乘坐舒适性方面做的比较到位。
动力系统上，奔腾B70龙腾版所搭载的是1.5T涡轮增压发动机，可输出最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。在配合上7DCT的变速箱传动系统，让换挡平顺的同时还能够更省油，另外奔腾B70还提供了2.0T+6AT的动力组合，在驾驶感受方面拥有充沛的激进感，更加适合追求强动力的个性化年轻者。
从实地驾驶体验来看，奔腾B70在品质、性能、舒适性和安全性等方面都得到了广泛的认可，在驾驶过程中表现出色，动力充沛且油耗低，内饰配置丰富且舒适度高，安全性能卓越且保护措施到位。作为一辆B级大家轿，奔腾B70从空间、智能配置、动力等多个角度来说足以满足家庭的各项购车需求，就算与同级别价位的合资车相比也有着非常大的优势，所以如果你最近在考虑买车的话，不妨了解一下这款车。
