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如何评价赛力斯市值比上汽广汽都高?

2024-11-05汽车

一些搞价投的理解不了赛力斯为啥市值比传统车企的更高,恰恰说明了他们其实不懂价值投资。

一家公司的估值,主要是由现在的财务状况,在行业的发展地位,以及故事情绪所组成的。

一般来说你如果理解不了一家公司的市值,就是这三个里面你的理解出现了问题。

比如寒王现在的估值,之所以可以涨到天上去,就是因为大A要有一个英伟达先炒着。

你别问为什么,因为A50里面必须要有一个可以对标英伟达的。

同理A50里面也必须要有一个对标特斯拉的,所以赛力斯被纳入了。

其实从这一点来看,上汽和广汽就无法纳入A50,因为在智能驾驶的故事上,他们就差了赛力斯一截,上汽广汽长安比亚迪都对标不上。

就更别提华为是有机器人技术研发的,这条线路未来的代工也是现在的一个炒作要点。

赛力斯纳入A50这个事情,就是大大超出我预期的。

原本我对赛力斯的概念是:华为汽车代工+蓝电自品牌(用华为那里学来的组织力)打15-10W价位+蓝电/问界出海+赛力斯未来再帮华为做一些其他的代工(比如上文提到的机器人,但说实话我觉得除非其他公司蠢到一个极端的境界,不然我觉得华为不会这么集中资源到赛力斯身上)

但大家可以看到,我的推测就是基于我的认知体系的,我这几年写手机行业,更多就是集中在业务层面去理解一家公司。

但是在金融强国的背景下,其实我们也可以看到多次指数的调整都在不断调出传统行业的公司,挑入更多新质生产力的公司。

新的指数A500也可以看到,是一个行业分布上非常平均的指数,这些都说明上面对于股市的定位在进行调整。

这里就出现了一个我的认知和操作的错位,我认知里赛力斯因为自己太弱,所以全盘由华为操盘,所以强于行业平均。

但操作上我认为,这家公司的业绩不会有太大增长了,在这个节点上,我不如去买其他的(虽然我买其他的确实比赛力斯涨得好)

然而这里就显示了我认知上一个巨大的漏洞。

也就是资金面的思考。

当赛力斯纳入指数的时候,会有很多资金盘被动的买入。

这就跟最近小米的走势一样,除了小米极其优秀的市值管理外——我愿称最近两年小米的市值管理为教科书级别的。

其实也跟小米被纳入大量海外中国投资基金是有关系的。

就在去年下半年成立的很多投资中国的基金里面,基本都会把小米作为核心标的。

在这个事情上,小米和赛力斯后续的上涨,在资金面上很大的逻辑都是来自于此,它们被纳入了一个「买中国就必买这家公司」的篮子里面。

当然,小米资金面的改善是我预料到的,我一年前就在劝我的米粉朋友持有小米的股票,不要卖。

因为恒生科技里面,小米作为制造业公司,未来发展的空间和确定性是比其他好得多的。

不过现在我感觉小米就有点太乐观了。

因为你做多小米是因为自研芯片+北方高端制造业崛起+可能的未来入局AI行业。

其实反过来,你要看空小米,或者说黑天鹅,或者说屋子里的大象,也完全可以因为这个。

我只能说:民族品牌要吃这口饭,你必须要承担对应的代价。

话再说回来。

赛力斯的市值超出我的预期,说明我的认知框架还是太狭隘了,我太过于关注业务面的事情了。

在股市里,业务,财务数据,技术,固然重要。

但是历史的进程更加重要,是远高于一切投资术的。