情况是这样的,媳妇的mini今年6月到了2万公里,就想着做保养。以往保养我都是去楼下店里,但现在认识久了老会杀熟,正好我遇到618搞特价,于是就在京东研究价格,发现好多价格都是亏本赚吆喝。
我这次要换机油、机滤、空调滤和空气滤,本来不打算换火花塞,但618京东养车火花塞包工包料99元,哪怕是过度保养都要冲。
最牛的是这个火花塞养护套餐,历史最低价是99元,常规价是149元-159元。我是6月15日凌晨看到的价格,当时不知道很值,还在犹豫,结果眼睁睁从99涨到129元再到149元,吓得赶紧下单。后来在7月初又碰到99价格,就申请保价退了50元。机油则是银美孚5W-30,6月15日晚上也有154包安装的最低价。等于说,火花塞和机油这两件最大的保养项目合计成本253元。
买到99元火花塞套餐只是第一步,还需要兑换车型才能生效。由于京东配对是根据库房存货来调拨的,因此属于抽盲盒,好的牌子有NGK、博世和电装,中等牌子有国产火炬,最差的是冒充日产的佐佐木。再说材质,铱金最好、铂金次之、镍合金最差,抽到镍合金可以申请退款或让客服重置,理由就说选错车型了。但重置后别立刻再兑换,隔几天等库房变动再抽。
我的情况比较尴尬,火花塞套装是四个,mini却是1.2T三缸发动机,买的时候轻松配对下单,兑换的时候永远配对不上。后来找客服重新绑定车型,给了一个跳转链接更换车型(牌照不能换)。我切换成2.0T mini后兑换了一个月都没成功,只能不断更换mini型号(众所周知,mini型号巨多),终于在切换Clubman Cooper S 2.0T后兑换成功,匹配了NGK铱铂金。当时心情大好,因为mini原车自带就是NGK铱铂金,查了价格最少也要两三百,而京东99包安装。
火花塞是直接寄到安装门店,到店后立刻看到了它,机油怕门店掉包直接寄到了家里,机滤买的是博世19元。等保养备件都凑齐后,就可以预约线下安装时间。我南昌这边是有4家大型京东养车,其中2家都离我7公里左右,后来得知是同一个老板,开业都才2个月。
到店后,还看到了19.9元买的空气滤芯和空调滤芯,都是包工包料,同样「抽盲盒」模式。空气滤抽中了博世,京东自营卖50元左右,空调滤抽中国产韦斯特,这个30元左右。
接下来说京东保养的初体验:
首先门店有专门的休息室,大透明玻璃方便车主观看进度,店长也会给顾客端水。但由于这家店是新店,员工很多都是缺乏经验的新人,技术这块不过硬。比如,小师傅问过我游标尺在哪个位置,换机油中途分两次,第一次灌装80%后试了下车,然后继续灌装剩下20%,中途机油盖没盖上,间隔十来分钟怕进灰。但考虑到新人的原因,加上不算什么大问题(机油进灰也有机滤),所以也没往心里去,但真实情况还是要写出来。
火花塞更换我比较看重,因为外面小店的「老师傅」可能不用扭力扳手(美其名曰凭手感就行),这就像安装空调的老师傅抽真空瞎糊弄一样,有些好东西都在装的时候弄埋汰了。京东这边换件很正规,扭力扳手等各类工具齐全,换下来的火花塞状态还不错,就是有点积碳。
然后换空气滤和空调滤,换下的空气滤很脏,空调滤还好。这里提一嘴,做保养前小师傅会把方向盘和主驾盖起来,跟4S店的流程一样,外面小店可不会做这步。
最后临时下了一单9.9元洗车服务,认认真真洗了30分钟以上,轮胎也上了蜡。不过我到的这家店生意不错,洗车等了2辆车,这还是周五上午来的。整个保养耗时2小时,9点40到店,11点40走人,比预想时间要长。
最后算下账,这次保养清单如下:
NGK铱铂金火花塞99元、银美孚5W-30 154元、博世机滤18元、博世空气滤19.9元、韦斯特空调滤19.9元、洗车9.9元,合计320.7元包安装。这要换做是4S店,没有一两千块根本下不来。即便是路边维修店,物料成本都不够。总之,这次薅羊毛很成功,花小钱办大事了。