这个问题,有点尴尬呀
首先,沃尔沃安全,是针对于车内的安全
针对于车外的,尽量避免碰撞
车内的话,主要就是车身结构(车身强度,吸能转移冲击等),安全配置(气囊等)
车外的话,车道偏离,预警类的的主动措施
车辆开起来,就产生了势能
势能过大,碰到了人体,那就会出现伤亡
所以,死没死过人,不取决于汽车品牌,而取决于车辆的速度,碰撞的能量,包括是不是压到人
等等情况。
这个问题,有点尴尬呀
首先,沃尔沃安全,是针对于车内的安全
针对于车外的,尽量避免碰撞
车内的话,主要就是车身结构(车身强度,吸能转移冲击等),安全配置(气囊等)
车外的话,车道偏离,预警类的的主动措施
车辆开起来,就产生了势能
势能过大,碰到了人体,那就会出现伤亡
所以,死没死过人,不取决于汽车品牌,而取决于车辆的速度,碰撞的能量,包括是不是压到人
等等情况。
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