没有轩逸，但名下有一台骐达，等同于两厢版轩逸。
这货的CVT变速箱可是祖传的调性，红绿灯起步让人绝望，真不是舍不得踩油门的问题，深踩也屁用没有，只是在那嘶吼，速度再一点一点起来，根本不给你人车沟通的机会，它拒绝沟通，很自我～
还有让人深恶痛绝的变速箱冷启动保护机制，谁用谁知道啊，那是相当着急。达不到车自己想要的状态，给它烧香都不顶用。
所有，堵车的尽头是轩逸，是有一定道理的
没有轩逸，但名下有一台骐达，等同于两厢版轩逸。
这货的CVT变速箱可是祖传的调性，红绿灯起步让人绝望，真不是舍不得踩油门的问题，深踩也屁用没有，只是在那嘶吼，速度再一点一点起来，根本不给你人车沟通的机会，它拒绝沟通，很自我～
还有让人深恶痛绝的变速箱冷启动保护机制，谁用谁知道啊，那是相当着急。达不到车自己想要的状态，给它烧香都不顶用。
所有，堵车的尽头是轩逸，是有一定道理的
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