关于硬派越野，除了奔驰大G和路虎卫士这些方盒子之外，丰田普拉多、兰德酷路泽甚至雷克萨斯LX也有一定的分量。雷克萨斯LX经历30年的发展来到第四代车型，而且还加入了电气化，型号为LX 700h。
据介绍，雷克萨斯LX 700h车型将提供Luxury（上图）和Overtrail（下图）两种版本，其中Luxury是豪华型，纺锤中网为银色，轮眉和后视镜与车身同色，车顶行李架为银色，提供了20英寸和22英寸轮毂供选择。
Overtrail为越野版，中网改为哑光灰配色，轮眉、后视镜以及行李架均改用亮黑饰条，采用18英寸六辐亮黑轮毂，并匹配全地形轮胎，看起来更有硬派气息。新车的车身尺寸为5100*1990*1895(1885)mm，轴距为2850mm。
雷克萨斯LX 700h搭载由3.5升V6涡轮增压发动机与电机组成混动系统，系统最大功率为464马力，峰值扭矩790牛·米，匹配10速自动变速箱以及全时四驱系统。相较在售的LX 600车型，新车功率和扭矩均有提升，而且油耗也有下降。
由于加入了电气化系统，所以雷克萨斯LX 700h的非承载式车身大梁结构也进行了微调，采用更坚固的发动机支架来支撑动力总成的额外重量，并且还增加了一个新的横梁，为了安置电池舱，备胎位置也重新布局。所以在车身重量方面有所增加，中东版车型的整备质量为2780kg，美版入门为2570kg，高配为2697kg。
为了确保雷克萨斯LX 700h的越野稳定性，雷克萨斯专门研发了一套防水结构保护装置来确保电池安全。位于后备厢盖板下的电池舱还设置了上下分层的防水托盘，即便磕穿也还有一层保护装置。
雷克萨斯LX 700h车型标配LSS+3.0雷克萨斯智能安全系统、AHC主动悬架高度控制系统、AVS自适应悬架、智能泊车、手机无线充电等配置，除此之外还配备了带防水功能的2400W取电接口。
作为一款硬派越野车，雷克萨斯LX 700h标配了中央差速锁，而Overtrail车型还配备了前后差速锁，配合上全景影像以及透明底盘等功能，原厂状态下就具有不错的越野能力。
