众所周知，随着新能源汽车发展迅速，2024年国内SUV市场发生巨变，曾经备受青睐的燃油合资SUV，也开始慢慢被边缘化。根据懂车帝公布的年度零售销量排名来看，德系SUV的表现确实有点惨淡，超过半数以上的车型出现了同比下滑！当然，头部车型的表现还是比较不错，途观L、探岳、奔驰GLC和奥迪Q5L实现了同比增长，但宝马X3、宝马X5、捷达VS5、探歌、奔驰GLB和奥迪Q3等车型，都出现了同比下滑，而大众探影、奥迪Q2L、奔驰GLA、大众ID.6 CROZZ、大众ID.6 X和奥迪e-tron等德系SUV，2024年总销量表现都比较惨淡，同比下滑50%左右。
首先来看下头部车型的表现，2024年度共有6款德系SUV突破了10万辆大关，整体表现比较一般，不过头部车型的同比表现还不错，大众途观L夺得了冠军，2024年销量超过了17万辆，大众探岳和奔驰GLC分列二三位，年度销量都在15万辆以上，同比增长30%以上。奥迪Q5L排名第四，2024年总销量也接近15万辆，同比增长10%左右，大众途岳排名第六位，较去年相比增长14%左右。
宝马汽车的整体表现不太理想，三款主打车型宝马X3、宝马X5和宝马X1都入榜前十，不过只有宝马X1实现了同比微增，而宝马X3和宝马X5都有不同幅度的下滑。究其原因，主要还是因为宝马汽车退出了「价格战」，车型价格恢复到原价之后，销量出现了大幅波动。此外宝马旗下的几款新能源SUV只是表现不一，宝马iX3排名17位，全年销量不足3万辆，同比下滑近30%，不过宝马iX1取得了不错的成绩，全年销量突破了万辆，同比增长了近6倍。
最后，其它大多数上榜的德系SUV均表现不佳，而像捷达VS5、大众探歌、奔驰GLB和奥迪Q3等车型，都出现了不同幅度的同比下滑，而大众探影、奥迪Q2L、奔驰GLA、大众ID.6 CROZZ、大众ID.6 X和奥迪e-tron等德系SUV，更是下滑50%左右。
