这个问题比较对我最近工作上经常研究的方向，过来帮场子。
【车联网，为什么给人想象空间？】
如果说新能源汽车制造属于1.0版本，那么当前不用我说，也有越来越多的人开始聚焦2.0——车联网。
车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新兴产业形态，集中应用了5G、AI、大数据、云计算、区块链等前沿技术，是当前国际科技与产业竞争的新赛道。
或者更进一步说，兵家必争之地。
现在很多人都在期待无人驾驶技术的成熟，这也是很多车企攻关的方向。
但遗憾的是，目前还缺少较为成熟的应用场景。
说白了，车还不够有「智慧」。
车是这样子，道路方面也是如此。
试想，如果道路能自动根据车流量改变红绿灯时间啦、调整车道转向标志啦，变得特别「聪明」……那该多好啊！
【发展车联网，瓶颈在哪里？】
于是就有了这个问题的核心：如何才能实现让「智慧的车」开上「聪明的路」？
目前车联网发展也面临诸多瓶颈。
例如，跟过去互联网时代的「APP研发热」不同，哪怕是最基础的车联网应用，都需要前期进行大量基础设施铺设，并且在使用过程中离不
