看报告说什么问界M7，油门和刹车同时失灵
以为是演电影吗？同时失灵..
首先，现代汽车设计有严格的安全标准和冗余机制，单一部件故障的概率已极低
其次，刹车和油门作为两个独立的系统，同时出现故障的概率更是微乎其微
何况是新车，油门和刹车同时失灵的概率，比你中彩票还低
最后，起诉，必须起诉，刚起来，看看到底是谁在说谎！
该案件已经进入司法程序，我就说肯定会告，刹车和油门同时失灵？真当拍电影？
还有这家鉴定公司
成立11年了，员工规模0？参保人数0？
鉴定公司竟然要起诉车主，更有趣了
反转得太快，有点跟不上节奏， 原来赛力斯当初就是委托官方做的，还是「北京中机车辆司法鉴定中心」，这家鉴定中心可不是皮包公司，而由中国汽车技术研究中心有限公司 「 国务院国资委直属中央企业 」 投资建设的 「 司法机构 」
一个是法院对外委托的「私人公司」，深圳南粤财物评估鉴定公司
一个是中国汽车技术研究中心有限公司 「 国务院国资委直属中央企业 」 投资建设的 「司法鉴定机构」
一个公司的鉴定评估专用章，一个机构的司法鉴定专用章，谁更权威？
阿粮们，继续嗨起来，如你们所愿，真正的权威机构来了
