比亚迪官方辟谣「18万汉DMi」
近几年的比亚迪的产品中，汉作为旗舰是当之无愧的。无论从品牌形象，还是内饰配置，或是驾车体验来说，汉对比亚迪的刻板印象改观甚大。作为B级车，从21年月平均12000辆的销量来看，市场是认可的。很多人就是不愿相信比亚迪已经跳出价格内耗的梦魇，总是觉得比亚迪就得靠一款车拉低售价扩张销量，其实比亚迪已经开始主动梳理产品价格和品牌矩阵。
预想一下，比亚迪今年可能会陆续更新掉很多价格重叠的车型/配置，简化产品序列。年内实现纯电轿车/SUV产品之间价格基本不重叠，DM轿车/SUV之间价格不重叠。同一价位区间基本就放一个e3.0的纯电＋一个DM车型供消费者选择，中间穿插一点像宋MAX这样的跨界车细分市场。
比亚迪HUD配置谍照来了
昨天刚说完，今天HUD的图片就来了。HUD抬头显示，这个将会在以汉 DM-i 为先发的配置，它的内部占用空间大概是一个 10 寸平板电脑这么大，而且内部是和 Dilink 完全打通，可以支持车速、导航，全新的UI 界面也是一个亮点。照这速度，估计这几天就会有UI 的界面出来了。
而且，发热量的问题技术那边已经解决了，并且在风挡上也做了一些调整，让 HUD 在日间会更清晰。
国产版宝马X5即将正式上市
3月1日，宝马集团正式发布了国产宝马X5长轴距版的官图。新车此前已经现身工信部目录，其轴距相比进口版车型加长了130mm达到3105mm，动力上将会提供2.0T和3.0T发动机供选择。据悉，新车有望于4月份正式上市。
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