车市峥嵘，2024年行至过半，「卷」字当头的中国汽车市场已进入竞争白热化阶段，从愈演愈烈的价格战、来势汹汹的油电之争，再到汽车营销饭圈化……一路走来，起亚见证并深度参与了这场变革。
但当喧嚣退去，当车企之间的比拼进入白热化阶段，大家其实会更加清醒地认识到，造车，永远都是长跑者的赛道。
入华22年以来，悦达起亚始终坚持「在中国，为中国」的经营理念，持续深耕中国市场，到目前为止，悦达起亚在华积累了超630万用户资产，营收超过6200亿元，缴纳税收约520亿元，为中国经济和汽车产业的发展作出了突出贡献。
悦达起亚在电动时代亦紧跟时代发展步伐。面对更多元的消费需求和不断演变的市场格局，悦达起亚围绕产品出新、渠道革新、服务创新等方面加速转型，不断革新中国用户出行体验。同时，依托盐城4.0智能智造工厂的产能与智造优势，悦达起亚持续扩充出口车型阵容、增加出口国家与地区，为全球消费者打造高品质、高价值的汽车产品。
【产销双增、内外两旺】
起亚坚定不移地深耕国内市场，同时持续推进海外出口业务，打造出「内销外销齐头并进」的发展局面。
2024年1-7月，悦达起亚国内外累计销售约13.2万辆，同比增长66.5%，销量增幅位居合资品牌第一，其中出口销量稳居国内合资车企第一，也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌；与此同时，悦达起亚累计生产整车12.7万辆，同比增长115.5%。
具体到整车出口，起亚已经构建了EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、狮铂拓界等多款车型的出口产品阵容，出口国家覆盖中东、亚太、中南美等50多个国家。
此外，悦达起亚还积极推进发动机出口，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。自2018年12月启动发动机出口业务以来，截至2024年6月，悦达起亚发动机出口累计超30万台。
未来，悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模，并将整车出口国家增加至80多个，江苏盐城4.0智造工厂正加速成为名副其实的全球出口基地。
【「油电并行」产品战略】
今年以来，越大起亚已经陆续推出了EV5 720长续航版、K3特别款新增车型，并引入了全球热销入门级SUV索奈，以「燃油+纯电」的产品阵容，不断满足中国消费者的多元化出行需求。
其中，EV5是起亚首款在中国首发、在中国智能智造工厂生产并销往全球的重磅战略车型，也是起亚「在中国，为中国」理念下的集大之作，已出口销往澳大利亚、新西兰等发达国家市场。
值得关注的是，起亚在全球已经研发了L4智驾技术，并且已经在上海获得了L4自动驾驶的道路测试和示范应用许可，可在包括上海在内的中国城市进行本土化测试，并针对中国特殊道路环境，进行本土化的标定，探索高级辅助驾驶功能在量产车型上的落地和推广。
在「燃油+纯电」双线并进的产品战略下，起亚的高品质、高价值产品已收获全国用户的信任，尤其在对汽车质量与可靠性要求更高的西部地区，获得了极高的市场占有率。其中，在新疆的市占率达到2.24%，位列全品牌前十，同时EV5在新疆的市占率达到了5%，位列全品牌前五；在西藏的市占率达到3.6%，位列合资品牌前三、全品牌前八。
2024年上半年，悦达起亚多次在【中国汽车保值率研究报告】中位列当月合资品牌保值率榜单第三。产品方面，SUV奕跑摘得上半年合资小型SUV保值率第一的殊荣。
【终端渠道焕新升级】
2024年以来，悦达起亚持续推进终端渠道的建设和升级，深化与上海智行、森那美、锦龙、鑫汉马、上海悦达智行为代表的大型经销商集团间的合作，在南通、泰州、徐州、盐城、中山、清远、梅州、宁德等多地布局经销商门店，并与联合皇冠达成战略合作，未来将会有更多门店逐步在全国多个城市落地。
与此同时，悦达起亚正在按照起亚全球统一的SI 2.0标准不断推动全国经销商门店升级，并计划在未来2年内有序推进完成全国经销商门店焕新升级。
起亚还在努力提升电动化时代服务体验。作为起亚在全球首款上线的Kia App，已于2023年12月20日正式上线，为用户提供了涵盖看车、购车、用车、养车、社交、生活服务等汽车生活全生命周期的「一站式服务」。
行业乱象，一地鸡毛，但不该消费者买单，坚定地走长期主义高质量发展之路，这既是悦达起亚对自身产品实力和品牌价值的自信展现，也是对消费者需求的深刻洞察。秉持用户至上，也让我们期待悦达起亚未来的发展。
