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有什么是开车之后才懂的事?

2023-11-05汽车

不开车不知道,只要你开上车,你会非常痛恨那些变道不打转向灯的人。许多不使用转向灯的人都是以自我为中心的,根本不关心其他人,平日生活里也是巨婴。他们根本不在乎自己是否造成了导致他人死亡或受伤的概率增加,直到出了事故他们也会以自我为中心去狡辩。

他们并不关心使用转向灯是否真的会给周围的司机带来好处。他们就一个原则,就是不能被打扰。他们仅仅想从社会上索取,而不是给予别人哪怕一点点沟通的能力,这其实和是不是互联网时代没关系,不打转向灯源自人内心最起码对社会尊重的缺失。最扯淡的是现在很多人开着车道保持【 车道保持辅助 系统(Lane keeping assistance systems ,LKAS)】的辅助驾驶时操控方向盘变道也不打灯,宁愿方向盘再怎么震动,屏幕闪成狗也不打转向灯。

【有些LKA控制单元与摄像头是设计在一起的,摄像头的影像摄取传感器视距大概是60米以内。 影像摄取传感器前面有一个镜头。 使用的影像摄取传感器以黑白影像模式来获取车前路面的情况, 影像摄取传感器获得影像由软件进行分析。 系统控制单元主要在风挡支架上, 使用扩展CAN总线调用方向盘上带偏心块的电机转动触发方向盘振动或者电子振动发生器,来提醒在实线并道的危险性】

但就算无论怎么振动,有些人就是不打转向灯,还在实线并道。这是很多不开车的人不了解的事情,我极为反感这类人。说白了,不是很多女孩不是去相亲么? 转向不打灯的一律别嫁了就行了。