据【环球时报】近日消息，欧盟做出决定，对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。欧盟委员会发布通告，表示反补贴调查已经结束，决定针对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，且该反补贴税于近日起正式施行。其中，其他合作公司将被课以20.7%的关税；特斯拉在提出个别审查请求之后，将被课以7.8%的关税；而所有其他未合作的公司则将被课以35.3%的关税。另外，针对从中国进口电动汽车所征收的临时关税将不再征收。
欧盟委员会宣布结束反补贴调查，并且决定对自中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，这一措施即将于近日开始正式施行。具体而言，被抽样的中国出口商需承担不同比例的反补贴税：比亚迪为17.0%；吉利为18.8%；上汽集团为35.3%；其他合作公司的反补贴税为20.7%。特斯拉在提出个别审查请求之后，将被征收7.8%的关税。而所有其他不合作的公司则需被征收35.3%的关税。另外，2024年近日原本针对从中国进口的纯电动汽车（BEV）所设定的临时关税将不再征收。
一方面，欧盟提出的关税理由看似「有理有据」。在中国电动汽车凭借国内补贴优势以低价打入欧洲市场的情况下，欧洲本土车企的市场空间被压缩，于是欧盟对中国产车征收反补贴关税，这看起来像是在保护本土企业，就如同保护「自己的孩子」一般。然而，事实上，在电动化转型进程中，欧洲市场已经被特斯拉等外国品牌占得先机，仅仅依靠关税限制措施，未必能够改变欧洲车企在「电动化」方面所处的被动地位。并且，欧洲内部对于关税政策存在明显的分歧，德国作为欧洲汽车工业的「领军者」，这种情况的存在让欧洲电动车的未来充满更多的不确定性。
近日，欧盟执意推进对华关税提案。在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票环节，欧盟成员国的投票结果为10票赞成、5票反对、12票弃权，这一结果未能阻挡欧委会的征税提案。今年以来，欧盟委员会公布了对华电动汽车征收反补贴税的最终决定草案。一位欧盟官员透露，在针对这份草案展开的调查中，实际上并未发现中国新能源汽车对欧盟汽车制造商造成实质性损害，然而欧方却辩称其看到了所谓的「风险」。
中国电动车以「低价高质」的姿态出现在市场上，这一情况极大地颠覆了众多欧洲人对电动车原有的想象。而当前这场所谓的「电车战」，其背后实际上是一场规模更大的博弈。欧洲方面对中国电动车加征关税，目的在于削减中国车企在价格方面的优势，从而使本国品牌不至于在竞争中败得过于狼狈。
然而，这种做法能够持续多久呢？无论是补贴也好，还是实施市场保护措施也罢，这些手段从本质上讲都是为了争取时间。可是，如果时间流逝之后，双方在技术上的差距依然存在，那么最终的结果依旧不容乐观。依靠关税手段来保护本土的汽车产业，这并非长久之策。欧洲的汽车企业要是不能在技术创新方面实现突破，仅仅依赖政策的保护，最终必然难以逃脱被淘汰的命运。
欧盟给出的理由是「反补贴」，宣称中国电动汽车企业因政府补贴而受益，进而扰乱了欧洲市场。不过，这种说法难以让众人信服。中国电动汽车产业能够崛起，并非是靠补贴，更多的是基于多年来的技术沉淀、产业链的逐步完善以及市场竞争的推动。欧盟的这一行为，更像是打着「反补贴」的旗号，实际却在推行贸易保护主义，妄图运用政治手段对经济发展进行干预。在欧盟内部，并非所有成员都持相同意见。德国、匈牙利等国就明确表示反对，德国总理朔尔茨还积极呼吁通过对话来解决问题。
在德国，情况确实十分紧迫。德国乃欧洲汽车工业的领军者，像奔驰、宝马、大众这些声名赫赫的品牌均出自德国。中国既是德国汽车企业最大的市场，也是极为重要的研发合作伙伴。如今欧盟这么一做，德国人焦急万分，不禁说道：「这简直是自讨苦吃啊。」然而，法国方面却有着不同的说法。法国的汽车工业与德国相比存在较大差距，在新能源领域更是起步较晚、基础薄弱。
法国、意大利等国更倾向于保护主义，而德国的立场截然不同，其非常明确地认为：全球化合作的重要性远高于单一的关税壁垒。实际上，这反映出的是两种不同经济思路之间的博弈。在电动车领域，法国和意大利的车企发展相对落后，所以它们更期望借助关税壁垒来获得些许喘息之机。然而，德国的情况并非如此，德国的车企在全球的竞争力已然十分强劲，它们更偏向于在公平竞争的环境下进一步扩大市场份额。关税壁垒不但不能使德国车企获益，反而会严重削弱其在中国市场的竞争力。
记者提问：2024年10月24日欧洲议会通过涉台决议，中方对此有何评论？中方回应：欧洲议会全然不顾中方的坚决反对，执意通过涉台决议。这一行为恶意歪曲了联合国第2758号决议，是在歪曲事实、践踏国际法，并且公然挑衅战后国际秩序与公认的国际关系准则。这种行径违反了一个中国原则，是对中国内政的干涉，中方对此错误行径感到强烈愤慨并坚决反对，已向欧方提出严正交涉。
一个中国原则属于国际关系基本准则中的公认部分，它既是中国和世界各国构建、发展关系的政治根基，也是中国与欧盟发展关系的政治基础，是绝不容许被跨越的红线。台湾地区问题完全是中国的内部事务，任何外部力量都无权干涉。我们强烈要求欧方严格遵守其政治承诺，真正将一个中国原则付诸实践，在台湾地区问题上务必慎重言行，从而切实捍卫中欧关系的政治基础。同时，我们也劝告那些不明事理的政客莫要自不量力，尽快停止妄图借台湾地区问题来遏制中国发展的行为。台湾地区回归祖国的怀抱是必然的，这是一种任何人、任何势力都无法阻挡的历史发展趋势。
