文|沈颖
2024年小雪的前一天，长城汽车以诚意、以技术、以实力隆重推出了二代哈弗H9柴油版。二代哈弗H9柴油版甫一面世，就充分展现了自己的独具匠心、与众不同。
二代哈弗H9柴油版定位于「一家人的越野车」。「混动的能耗，越野的体验」成为二代哈弗H9柴油版的专属标签。
配备2.4T+9AT的二代哈弗H9柴油版以自己的综合强劲实力放大了柴油车优势，补齐了传统柴油车的各项短板，也证明了为何有人认为「长城汽车是柴油技术天花板」。
而面市之初，就有人充分认可「柴油动力的二代哈弗H9更适合家用。」
对此，让我们探究一二。
实力加持, 集大成于一身
作为自主品牌中最早拥有核心动力的企业,长城汽车具有超过20年的发动机研发经验，发动机专利数量在自主品牌主机厂中一直是遥遥领先。聚焦柴油研发领域，长城汽车柴油车试验总里程共计约126万公里，单对2.4T柴油发动机的投入超过2亿元。
依托长城汽车多年的深耕细作和技术领先，二代哈弗H9柴油版轻松拥有动力、节油、静谧、舒适、智能、安全等各突出优势。
二代哈弗H9柴油版真正做到了「预热快、高温散热快」。冬天漠河的清晨「轻松一把着车」，夏日炎炎的火焰山「轻松穿越」。
二代哈弗H9柴油版的「静谧驾乘」令人惊喜，或许这个「静谧」能改变人们对柴油车的某些固有认知。二代哈弗H9柴油版消除了传统柴油发动机噪音大、震动大的弊病，整车NVH指标显著提升，甚至超越了一线品牌豪华车。而实现「静谧」，源于二代哈弗H9柴油版对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施。
同时，二代哈弗H9柴油版也实现了「省油省钱」，除了柴油机自有的维修成本低，使用时间长；二代哈弗H9柴油版的2.4T柴油发动机采用行业领先的2000bar电控高压共轨系统，能够提升燃油雾化效果，燃烧更充分，提升燃油经济性；WLTC油耗仅为8.8升，出行成本更低。
二代哈弗H9柴油版实现了爬坡、过坎、跑山等场景下超越同级别燃油产品。2.4T+9AT的柴油动力总成，轻松实现1+1＞2。9AT变速箱能够让速比分布更绵密，也能够更好配合发动机工作在高效区间。而2.4T柴油发动机，最大净功率135千瓦，峰值扭矩480牛·米，比同级别汽油版本提高了约40%，显著增强了爬坡过坎时的表现。此外，二代哈弗H9柴油版还全系标配了TOD+Mlock四驱系统，结合前/后桥电控机械式差速锁，实现了真正的三把锁功能。
全面满足家庭用车需求
说二代哈弗H9柴油版「更适合家用」，不仅因其「混动的油耗，越野的体验」，还因其「更强的安全性、可靠性」。
二代哈弗H9柴油版专为家庭用户打造，不仅集舒适、智能、安全等优势于身，更充分考虑并满足家庭所有人，特别是小孩、老人等特殊人群的各种需求。
二代哈弗H9柴油版拥有超大乘坐空间，第二排即使三个成年人乘坐，依然拥有充足的膝部和头部空间，不拥挤也不顶头；全车拥有45处储物空间，充分满足路途所有人的需求。
考虑到用户的出行场景，二代哈弗H9柴油版的车机系统提供了离线语音唤醒。即使没有网络,仍然可以使用语音唤醒语音助手,执行打开导航等操作，不必担心遇到断网、无信号等情况。荒郊野外，亦可安心驾驶。
长城汽车信守「每一辆长城汽车，安全必须满分」。二代哈弗H9柴油版搭载了丰富的主被动安全配置,稳稳守护乘客安全。同时，二代哈弗H9柴油版提供13项L2级驾驶辅助功能，以及VDC动态管理系统,驾驶更安全，有效化解事故的发生，让全家人出行更踏实、更舒心。
突破观念，超越期待
二代哈弗H9柴油版以其出色的柴油动力，以其燃油的经济性，以其卓越的越野性能，以其静谧舒适的驾乘体验，充分证明了 「柴油动力的二代哈弗H9更适合家用。」
或许，长城汽车二代哈弗H9柴油版的推出，能够改变消费者的某些观念，让「柴油更适合家用」这一观念深入更多消费者心里，也让更多消费者体验到超越期待的出行驾驶体验。
