沃尔沃的舒适性到底有多差？

2020-05-21汽车

XC90B6尊雅车主，平均一年三万公里里程。市区行驶用舒适模式，悬架高度居中，路面的细碎感比非空气悬架要轻。高速用经济模式，悬架高度最低，路感过滤还算可以。噪声控制比上一辆车福特锐界差点。自己加了四门密封圈有改善。至于座椅的舒适性，反正我挺适应，出差长途基本每次都两三个小时，腰不酸腿不疼。多说一句，这车过弯一般我控制在70以内，再快就有点担心了。