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科三考了四次都挂了怎么办?

2023-09-18汽车

瞧瞧瞧瞧,我考了五次!20231101刚刚第五次一把考过,八死一生,终于守得云开见月明!最大的体验:

心在事上磨。王阳明说得对!

经过这一回驾考的反脆弱磨炼,我整个人都更自信了!

以下总结一下自己的成功经验:

第一,战术上,我果断换了教练。

我前面挂了四次,心想最后一次机会,不能再去送人头了。原来驾校教练可能不行,不能再跟他去考了。

看到有个朋友在朋友圈推荐她的驾校教练,我联系咨询,请他带我,额外花了800元。新教练带我练了三天,学到的东西比之前多得多!教练传授我真正的开车技能,而不只是糊弄一下应付考试。

相比之下,之前的驾校简直就是捣浆糊,或者教练水平就是有高低之分。新教练的驾校是本地最大的一家。

第二,每次练车完毕,我都写一下收获,提炼一下知识模块。我将科三抽象概括成了三大模块:

1起步模块:观察,一灯二档三手刹,观察,90度起步走

2变道模块:灯,观察足3秒,90度(我总是观察时间不够长,所以给自己编了口诀:手眼眼眼眼眼手)

3过路口模块:摆头点刹加油(过路口,公交车,学校,都适用)

除了直线行驶,其它项目都是这三个模块的组合。

超车=左变道+加油+右变道

靠边停车=右变道+停车+起步

每天晚上睡前都在脑子里做心理演练,模拟自己在开车,在走考试线路,做一个又一个项目。手也跟着一起做动作。

第三,我对自己进行了强大的心理建设,写了两篇重要的文章

考前一天半夜11:41写日记如下

我知道,我已经驶出了自己的舒适区。

我需要通过刻意练习,把它练得很熟,变成自己新的技能、新的舒适圈。

所以,遇到一些不舒适,是正常的、必要的。用成长型心态看,我不会说自己怎样运气不如别人,怎样命运多舛,而像邓亚萍一样,知道自己个子矮打球不如别人,那就想办法去练更快的步伐,去攻克困难,去解决一个又一个问题。

我一辈子都在进步中!加油!

我的底层心态,是一个奋斗者、挑战者,逆风翻盘者、一个斗士、一个反脆弱者!我不把命运归结于运气,只有充分的刻意练习、弄懂所有该懂的,才能给自己稳稳的保证!

这次找新教练,练习该练的基本功,掌握必要的素质,而不是迷迷糊糊应付考试,找对了!

想想自己的成长路径就知道了!

我是怎样触底反弹起来的!

核心记忆:.core memories

此处列出自己十次自豪的成功经验

1

2

3

这次学车,是我的另一次反脆弱生命体验!

教练说科三很简单,放松情绪,保持警觉而灵敏的状态,按我的能力肯定是可以的,一定要有信心。

为自己的不屈斗争精神骄傲!

反脆弱!逆商!

我一定会逆风翻盘!

考试当天,我五点多就醒了

在床上躺着继续做心理演练,在脑子里练车。

八点多去考场的地铁上,我又写了一篇

【进入抗压模块】

内容如下:

日常放松情况下,大脑没有压力,呼吸是无意识的;

时间随便用 推送信息随便刷 按着系统一、本能生活

上方没有一个摄像头观察自己

工作, 即使有紧急的,也是靠本能就行,因为持续的时间比较短(说明目前的小创业已经进入平稳期,我又得折腾一下了才能更上一层楼了)

然而,在遇到事情时候,能伴我安然渡过的,是有节律的呼吸。这就是「抗压模块」启动。

正念守一

正念能扛事情 大事

能扛长时间的压力

能跑赢90%的人

正念像英语自然拼读一样,是个外加技能。

总之,不抛弃不放弃,一直奋斗到自己对自己都肃然起敬。Don't give up until you are proud!

以上为逆风翻盘的经验总结。

以下是我考试当天过程的碎碎念记录

早上5:40我就醒了

洗米下锅做稀饭 热地瓜

6:00到床上,戴上眼罩,

心理演练各个步骤

起步

靠边停车

超车

变道

可能迷迷糊糊也睡了一会

7:00起来叫娃吃饭

7:40左右家里出发

地铁上写感受:【进入抗压模块】

9:00左右坐教练车出发去考场,路上听教练侃大山,我听着听着,哈哈哈笑着笑着。

9:30到考场附近,教练带我开车过了一下二三号线的外场,走路观看了左拐进来的靠边停车直线行驶等。

10:00左右 刷身份证进考场,我先去上了一下厕所。把自己打理得干干净净,没有不舒服不洁净。

10:10左右出来排队。一边等一边手上做模拟动作。

刷脸进候考室,经过考试车的出发点时,我问了一下教练要开哪一道,他说中间车道。

然后挑反光背心,教练说挑一件好看的 颜值很重要

进考场,教练说希望抽到1号线,这两天练的都是一号线。

果真,一号线,单号车91号。

然后,教练把车开过来。和我点头示意可以上车了。

我上车,人脸识别。

开门下车,绕车一周,左右各按一下感应器。

上车,调整位置,绑好安全带。

模拟夜间灯光考试。就按教练说的,除了远光灯和路边停车特殊,其它时候都拉两下,远近交替。

即使是不用操作的近光灯,也可以拉两下,(只要在5秒内转变为近光灯状态就行),避免记忆负担重。

过关了。

起步:

观察,一灯二档三手刹,观察,出发

走中间道

靠边停车,距离在30和50厘米之间,被扣了10分

镇定,继续操作。

即使被扣10分,

我的心态也一直平稳,因为我知道没有挂,后面的项目还没完,没有空间留给情绪。

继续出发,

调头

走右边道,路上有坑坑洼洼,会咕咚一下,我继续保持平静心态。

超车

加速踩油门,变道 (我居然第一次自己做好了加油这个动作,今天考试超常发挥了)

变回来

出门,左转

直线行驶

看远,有稍微调了一点点

「通过直线行驶」 Yeah!

直行过学校 公交站 路口等等,摆头点刹,看情况加油

变道

掉头过来,我仍然没有放松警惕,继续正念专一地开。

上次就是在掉头回来时放松心态,丢了分数

好像是「一块肉快到嘴边」被碰掉了

那这回就把它拿稳了

一直开一直开

左右摆头观察,我这次考试中摆头做得挺好的,会自己观察

快到终点了,

右转弯,打右灯,会车,右转开回起点,

语音播报「本次考试合格」(为了这一句播报,我等了多久!我经历了八次失败!)

挂P档,拉手刹,小心开门下车。

下车时,我和教练击掌庆祝

谢谢教练!

签名,开心

哈哈哈地笑着聊着走出去

考试过程经验总结:

保持正念,不给无谓的情绪留任何空间

专注当下每一个瞬间