因为自媒体瞎胡吹能满足小学生受众心理
时间往回拨一点，电车普及前，甚至不用太久
大众、通用、奔驰、宝马以及你们能想到的一切车企集团，没人天天吹它快倒闭了
但是丰田就不行，它有个日系标签，能满足一些人某些特殊的心理
20年前就吹丰田不行，这个论调并不新，只是最近添加了新素材，自媒体一番春秋笔法，让读者爽了，钱赚到了，事实有人在乎吗？
在知乎，中国新能源已经全球领先了，放眼全球，上面提到的那些车企还有一众品牌都在布局新能源，比想象的早很多很多很多，有兴趣可以私信我看研报
这里有个逻辑悖论，近5年国内新冒出一众新能源车企，你甚至不知道他们之前是干嘛的，反正车造出来了，领先了，bba属于杂牌了，然后国内一些车企陆陆续续倒闭了，就这样还有韭菜坚信这些车有技术含量，除国内无人能及，目前销冠榜首的几个品牌，无论原厂还是代工，深扒一下，当年可没有人高喊他们造车水平好吧？换个电池就遥遥领先，这里就没有一丝丝怀疑吗？是不是有人说了谎？
前面一个回答提到丰田固态电池专利依旧遥遥领先，这个说出来不利于自媒体赚钱，当然没人讲
再提一嘴氢能源，自媒体胡扯日系押宝氢能源失败了，实际上国内研发一点没落下，专利积累全球第三了，前面就是美日，上次查询是22年，这会排名不知道有没有变化
为啥没人吹氢能源呢？因为国内车企还没具体商业化，没主子给钱没动力啊！
提个有意思的点，你们看到自媒体或者评论区谁信誓旦旦的说氢能源压错宝搞不成这种论调，建议抓紧截图，过两年看会很有意思
再说说未来，汽车的核心竞争力是自动驾驶，这样是不是更容易理解特斯拉的商业逻辑
国内新势力都在押宝这块，互联网巨头、华为还有一众硬件厂商也都早早下场布局了，举例魔门塔可以称为独角兽企业了，依旧没人吹，甚至没人知道
国外上面提到的那一众车企也下场布局了，国内的舆论环境还是bba杂牌车，挺可笑
原因上面提到了，车厂给钱，吹的都是想让读者听到的，不赚钱的没人愿意写也没人愿意听
提几个关键词
电池看中日韩，日韩具体看松下、丰田、LG
国内看宁德时代、辉能科技、亿纬锂能
自动驾驶看看momenta，查查几轮融资
查完这些内容，你会发现之前看的自媒体胡吹文都是谢特！
