25年节前必定6开头,这都是没什么悬念的事情
我一老司机朋友看了秦,说这车这个价位甚至还是做了一些舒适性的,如果把花里胡哨的全去掉成本还能降
目前我们达成的一致意见是BYD这车是有赚头的,不是什么价格战。整车利润空间不高,但至少还能卡1w的成本。
换句话说BYD根本没发力打什么亏本战,价格战纯属云车主YY。如果真开价格战,直接定5字头亏钱卖,不出一年时间合资车灰都剩不下
如果迪子真出一个配置拉到底的乞丐车,只保证基本安全性的那种,我估计3字头都能落地
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换句话说BYD根本没发力打什么亏本战,价格战纯属云车主YY。如果真开价格战,直接定5字头亏钱卖,不出一年时间合资车灰都剩不下
如果迪子真出一个配置拉到底的乞丐车,只保证基本安全性的那种,我估计3字头都能落地
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