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欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过,最高需缴45.3%,奔驰、宝马等车企反对,将产生哪些影响?

2024-10-06汽车

这个事对欧盟的影响要比对中国的更大,搞不好欧盟就得因此而解体,而且对中国的影响也会与大家想象的有很大出入。

这次的投票结果是10票赞成,12票弃权,5票反对,其中德国也投了反对票,而且赞成的票数都没有过半,但居然决议通过了,这应该是欧盟委员会利用投票机制的漏洞所制造的结果。

虽然欧盟的这个决议是通过了,从法律层面来说,欧盟各国应该遵守决议内容,并最终落实到位,但是欧盟一体化进程尚未完成,并且欧盟委员会本来并不是一个实权机构,这个决议如何落地是会有很大争议的。

要知道欧盟还不是一个权力机构,它本身是一个矛盾协调机制,实际权力仍然掌握在欧盟各国的手上,所以欧盟的体制内部才会有欧洲理事会与欧盟委员会这样的双顶层机制。

用匈牙利总统欧尔班的话来说,欧盟主席冯德莱恩所代表的欧盟委员会本来就是给各成员国打工的,他们的任务是按照各国的意愿去办事,而不是给各成员国发号司令。

欧盟的实权其实仍然掌握在欧洲理事会的手上,欧盟委员会还不够格去强迫各成员国服从决议。

反过来说,这个决议并没有获得大多数人或国家的支