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买比亚迪秦的人是一种什么样的心态?

2019-06-18汽车

从2021年超级混动登台,到2024年1月,秦plus 销量已经突破100万。

注意,这是单车销量。能够在三年内,突破这个数据的,估计全球都没有几款车。

2021年,销量24万。

2022年,销量31万。

2023年,销量48万。

2024年,大概率接近55万+。

你看卡罗拉轩逸,人家是卖了多少年的车。

再来对比下秦,真真就是经济适用型的王牌冠军。

作为2021版秦55的车主,我觉得,十分满意!

红绿灯起步,5秒后我速度都要超速了,才看到旁边的卡罗拉还在越过停止线。朝后看,那真是王之蔑视。

空间,不输卡罗拉。内饰,吊打卡罗拉。车机,吊打卡罗拉。外观,吊打卡罗拉。

油费,我开了19000公里,充电9000+KM,用油9000+KM,算补能费用也就才3500左右。卡罗来就是龟派气功用到最大级,也到不了4升百公里。

保险第一年5500,第二年返点大概3500,跟油车差不多。

其他的高速费停车费不算了,油车电车都要。

主打一个性价比,就问还有谁?

后面的什么吉利、五菱、长城,不都是在争相模仿笛子的路子?