不超速的情况下：
40码过城市道路，行人看你慢，知道你刹得住车，就从你前面横穿马路过去，怎么地。
60码过县道，行人看你快但是隔了点距离，知道你会刹车减速，仍然横穿马路过去。
80码过环路，行人直接不看你，在环路中间的绿化带，从快车道横穿马路。
2车道，最右被电动车占据，仅剩的一条道，一老大爷开着电动车威风凛凛的占据正中心，后面一长溜小车尾随，阵仗跟阅兵一样。大爷后的小车喇叭了两声，老大爷不为所动，得嘞，您厉害，老老实实跟了2公里。
以上均来自于个人真实经历。
自从开车后，才发现，路权最低的就是小车，其他所有车类，电动，出租车，公交车，半挂车，大货车，油罐车，都惹不起。
但是所有车都怕两条腿的行人，谁敢撞一个试试？
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居然有人对路权有疑义，解释一下，上述「路权」为现实意思，不是法律条文的意思，懂的自然懂。
讲讲上述路权怎么总结来的：
电动车：眼里只有前方，没有其他车。见缝插针，出事了就是弱者，所有比他体积大的车必须避让它，出事轻则赔钱了事，重则你懂的。
出租
