为了解决夜间开车时对面的眩光困扰,阿短也是较上了劲,先后给自己配了:
1.蔡司驾驶型定制版(A+B增景深)
2.依视路锐驰驾驶镜领航版
3.蔡司智锐偏光镜
花费不菲啊!!!
粗略算了下,这几付眼镜,可以买下PS4 pro加Swith再加一把Taylor Baby旅行吉他!!!!!!!
身为业内人士,在配眼镜上,花的钱也很心疼好吗！！！...
上面三付,白天用用倒是挺爽的,然而却达不到阿短心目中夜间驾驶的预期.失望~~
在去年,本人特意写了一篇:
<视力正常，夜间眩光困扰怎么破？>
把自己的经验做了总结,
1.透明的驾驶镜效果不佳,大灯眩光可以理解为刺眼强光.
2.应该从染色片的角度寻找镜片,有底色,可削弱强光.但颜色不能太深,确保夜间开车安全.
3.最好能偏光.对防眩光效果有极大改善.
一句话概括则是 浅色偏光镜!
目标确定了,但一直没找到合适的产品.
行内大佬曾科普过:
偏光片（线偏光）的原理好比设定一个栅栏，只允许特定轴向的光波通过，理论上最佳做到50%。偏光膜制作过程中，调节染料浓度可以获得不同透光率，但由于理想透光率仅为50%，考虑到各种损耗，实际得到的镜片透光率最高 一般不超过40% 。正因为理想状态下偏光镜片的透光率不超过40%,那何来浅色偏光镜呢?....
一直合作的品牌,比如蔡司/依视路/尼康/东海/凯米等品牌,各大厂商的偏光镜产品主要是以白天出行驾驶而设计, 颜色普遍较深 ,基本是85%的深灰/深茶/深绿和50%的浅灰/浅茶.
虽然防强光和眩光一极棒,但在光线变暗的夜间,则不适合配戴了.
直到我把目标伸向了超级小众的品牌,岛国生产的镜片!!!
特意给自己弄了一付 1.50折射率的25% BROWN 平光偏光镜片:
因为这个品牌特别小众,就怕品质不靠谱,但看到偏光是外表面膜层设计,稍微放心了.
先拿凯米的偏光片(PolarCoat),作为解释(只找到这个素材哈):
传统的偏光镜片,也叫胶片式偏光,偏光层嵌入在镜片内部.这种工艺制造成本更低,生产技术要求也低.大部分国产偏光镜片都属于这种.缺点也很明显,加工上有局限,尤其不适合无框/半框等镜架.而且由于镜片有基弯,容易导致整块镜片度数有变化,与实际处方度数存在差异,这点几乎无法避免.再加上偏光层与镜片材料的不同,受温度影响中间的偏光层还会变形.
新购入的日本偏光,则属于更高级的膜层偏光方式啦!~
这是它们家浅色偏光镜片的产品介绍.
分为50和25的烟灰(smoke)和棕(brown),这里的50和25,更像染色片常用的代表颜色浓度.
我最满意的部分,是详细记录了每一款镜片的性能.比如有 偏光度,光谱图,适用场景!!!
阿短这款正是属于最下方的BROWN 25, 偏光度为38%,透光率为77%
仔细留意光谱图,我甚至觉得它还是付优异的 防蓝光镜片 !
左方小图标记载了适用场景,还真的有PC/TV等数码产品,也记载了可 夜钓、夜间驾驶、眼科手术!
很明显厂商开发这款镜片,是做过调查的!为了这类需求而设计.
各项数据齐全,有理有据,做得很针对,先抛开性能如何,光这份办事的周全与细腻,已经深有好感,爱了爱了!
https://www.zhihu.com/video/1249305194006691840
厚脸皮自拍一张，遮瑕效果也是极好的。。
在我这一翻折腾下来，觉得是目前夜间驾驶最满意的眼镜了。
LED大灯/疝气大灯往往亮得发白发蓝,盯着看太难受了,有了这个眼镜,至少能把大灯变成暖黄色,周边原本的蓝光光晕,也削弱了大部分.效果立竿见影.
有人问,戴上是否会太暗,影响驾驶?
再实拍两张:
如果可以选择...我还想更深一点啊!!
又拿来smoke 50的做了试验，
https://www.zhihu.com/video/1250213188824154112
这个更厉害。
试验的镜片是平光的，戴上后，晃眼的大灯似乎缩小了！再仔细对比远处的商铺，轮廓也更清晰！
虽然品牌介绍里没标注适合夜间驾驶，个人觉得当夜间防护眼镜，用于压马路，骑车还是妥妥的！！！
题外话:
花了不少时间研究这个小众品牌的镜片种类.
阿短充满敬意.
上述的50和25 smoke 和brown,属于它家的浅色机能偏光系列.
还有正宗深色偏光系列的,如下图:
重点是 1.74 折射率也能做偏光!
且每一档折射率里, 颜色和浓度 也有选择性!
然后再来见识见识这货:
变色+偏光 !惊喜不惊喜!
高尔夫专用镜片 !
真的是该考虑的,厂商都想到了.给你设计出适合各种用途的镜片.
更可怕的是,上述的功能型镜片, 不仅仅支持单焦点球面,还可以做更大基弯的内面非球面,甚至内面非球面渐进,双光!
当初自己像个无头苍蝇,没有方向,一步步去试错,耗费时间和财力.
若能早点发现这样的厂商和产品,有现成的镜片,还折腾个啥劲!!!
岛国开辟了我的新视界...just blow my mind again!
