覺得高爾夫車小是非常正常的，在很多車都拉皮的情況下，高爾夫沒有變成GOLF L。
而事實上也不需要，高爾夫是一個超大家族，長長的和胖胖的都有。
09年底國產高6上市，到現在12年，高爾夫尺寸變化振幅不大，車長多了99mm，軸距長了58mm，如果從14年上市的高7開始算，高爾夫快八年沒明顯「長大」了。
而恰恰是這一點，吸引了很多客戶，尤其是女性客戶，看中的就是高爾夫的小巧，成了選車考慮的主要方面之一，這和主流家轎使用者的需求剛好是相反。
好停車、好上手對於這部份客戶非常重要，而後排空間和車身尺寸根本不在意，畢竟一個兩廂車就在那兒擺著呢，在意這兩點的，根本也不會來看高爾夫。
上面說的嘉旅，就是戲稱發福了的高爾夫，口碑非常不錯，但銷量並不算出色，這從側面證明了，高爾夫如果變大，則可能失去它原本的客戶群體。
而真正嫌高爾夫小的原因還是在於車價，目前的行情280TSI Pro落地16.4萬左右，R-line落地要18.2萬，這個價位可以入手B級車了，正式這種車價和車身尺寸的反差，讓有些人覺得，18萬的車怎麽會這麽小。
