有一輛自己的奧迪A3，短時間開過高爾夫7。這倆車都是MQB平台，發動機、變速箱、底盤懸架一樣。中高速行駛時，感覺很相似。
駕駛感受不太一樣，高爾夫輕快，A3厚重。
減震器和彈簧特性不同，應該不是同一個零件，發動機和變速箱調教也不同，開起來感覺不一樣。A3更隔音更舒適。
高爾夫開起來輕快，偏操控。油門輕，方向盤輕一點。
奧迪A3 高級感、厚重感強，更運動也更舒適。隔音更好。開起來油門重，方向盤重而柔和、有質感、像方向盤和輪胎之間抹了一層奶油，指向性弱於寶馬1系。原廠倍耐力新P7輪胎，硬、低頻胎噪大。我換了米其林浩悅4，有韌性、胎噪很小，因為中低速風噪不大，傳進駕駛艙的都是發動機的聲音。加過殼牌、統一、力魔的機油，高轉發動機聲音力魔頂技6200最好，很通透。現在保養用統一OEM機油+半瓶力魔機油添加劑，這樣高轉聲音也不大，還便宜。
感覺和高爾夫的區別主要是隔音好、方向盤重而柔和、油門重。
很喜歡A3，內飾設計簡約且合理，2020款的低配已經有感應雨刷、自動大燈、後視鏡鎖車自動折疊、倒車自動下翻、駐車保持，便利性足夠。
