2025年1月5日起
鐵路上海南站將邁入高鐵時代
迎來高鐵列車
1月5日實施新列車執行圖後，上海南站計劃開行列車118.5對，較之前增加31.7%。 其中， 高鐵列車占比達60%，主要覆蓋杭州、寧波、溫州、黃山等短途以及廈門、南昌、鄭州、長沙等中長途方向。
為配合高鐵開行，2024年7月1日起，上海南站歷經近6個月提檔升級改造，目前基本完工。記者日前在現場看到，改造升級後的車站更明亮，候車室擴容，可容納9000人候車，圓形屋頂、標識系統、廁所等也進行了全面更新。
01.
1月5日起
去杭州、廈門等方向可在南站坐高鐵
鐵路上海站上海南客運車間副主任呂紅梅介紹，1月5日調圖後，旅客前往杭州、寧波、溫州、黃山等短途以及廈門、南昌、鄭州、長沙等中長途方向，可以來上海南站搭乘高鐵。同時，為滿足旅客出行需要，車站保留了重慶、武昌、南寧、廣州等熱門方向的普速列車11對，「升級後的上海南站運力大幅提升，預計日均客流將達到5萬人次，較以往增長40%以上。」
從上海南站開出的列車還能透過上海南聯絡線等路線，與滬昆高鐵、滬蘇湖高鐵等路線連線，進一步完善上海「1小時高鐵圈」，擴大「同城效應」和「雙城生活」。比如，要去湖州南潯遊玩，也可以在上海南站坐高鐵，停靠蘇州南站後，就到達了湖州南潯站，全程43分鐘，下一站就是湖州東站。另外一趟列車，經停盛澤站後直達湖州東站。
鐵路上海南站與地鐵1號線、3號線、15號線可以換乘。如果是前往鐵路車站，下了地鐵之後，可以按照地鐵站廳內的導向標識，前往鐵路進站口坐車。需要註意的是，金山鐵路有專用的北進站口。
△可以根據地鐵站廳內的導向標識，從6號口出去，經商場到達金山鐵路進站乘車
△也可以從上述地鐵6號口出去上自動扶梯，從地面的公交車站旁上天橋，進入鐵路上海南站
如果是乘坐火車抵達上海南站，出站後可以免二次安檢乘坐地鐵。
△乘列車抵達上海南站後，根據引導標識可免二次安檢乘地鐵
02.
世界第一個圓頂透光火車站
候車大廳擴容，可容納9000人
上海南站是世界第一個圓頂透光火車站，圓形屋頂是其一大特色。記者走進南站候車大廳，發現屋頂已經翻新，更加明亮。
候車室也寬敞了不少。呂紅梅介紹，透過改造，候車大廳增加了約2500平方米的有效候車面積，可容納旅客數量擴充至9000人。
候車大廳內，還增加了自助服務區、自助充電吧台、智慧溫控直飲水等便民服務設施。原來的售票處也改造升級為綜合服務中心，可以「一窗通辦」，跑一個視窗就可以實作退改簽等多種功能。
「心尚」服務工作室也進行了升級，裏面有軍人候車區、重點旅客候車區、兒童遊樂區及母嬰室，還開辟了專用檢票通道。
△重點旅客候車室
△兒童娛樂區
24處衛生間也全新亮相，增加集無障礙、兒童、母嬰護理設施於一體的「第三衛生間」，引入了新風系統，洗手有熱水供應。
呂紅梅介紹，候車大廳的空調設施也進行了升級，實作精準溫控管理，照明系統同步最佳化，203盞白玉蘭燈具熠熠生輝，車站的靜態標識、綜合顯示系統等都全面煥新，標識更清晰醒目。
此外，為了減少旅客安檢進站等候時間，原先的9台安檢儀、20個實名制驗證閘機，增加至20台安檢儀、40個實名制驗證閘機，安檢透過能力可提升至10000人/小時。安檢通道旁新設有4台轎廂式復位單向門，可以方便攜帶大件行李的旅客出站。
03.
提檔升級勢在必行
邊營運邊改造，比新建難度還大
上海南站於2006年7月1日開通營運，至今已經營運18年，年到發旅客已超3000萬人次，為滿足新時代鐵路客站建設及旅客出行需要，上海南站提檔升級改造勢在必行。
「相比於新建工程，改建計畫往往更復雜、難度更大，而且車站采用的是‘邊營運邊施工’的模式，又給改建增加了難度。」中鐵建工計畫經理趙永存介紹，近6月的改造期內，上海南站進行了全面升級改造，擴能改造進站口、檢票口，增加安檢模組和裝置、升級軟體系統，最佳化旅客流線，提高站房內的旅客流通效率；改造候車區域增加至1萬平方米，新建商務座候車區、12306服務台以及「心尚」服務工作室；改造升級售票廳、衛生間、月台等區域以及站房靜態標識、綜合顯示系統等配套系統，全面提升車站一體化綜合服務水平。
趙永存介紹，改建中首創「裝配滑軌式可移動遮雨棚」結構體系，高效完成超6萬平方米屋面陽光板更換和4.3萬平方米穿孔鋁板翻新，攻克了全國最大面積的站房屋面陽光板更新改造難題。
築境設計副總工程師金智洋介紹，本次改造以「保留時代記憶、提升旅客體驗、連結地緣文化、激發區域活力」為設計理念，融入海派文化，秉承「站城融合」的視角對原來的站房進行了一次創新性設計。
對於設計團隊而言，上海南站改造工程的首要挑戰就是現場情況的摸排以及改造需求的梳理。歷時9個月的調研踏勘，從屋面最高點約40公尺到地下室-14公尺，可以說所有能「鉆得進、爬得上、看得到、拆得開」的地方都進行了全方位的勘察。
另外，一些室內「小配件」也進行了精巧設計，包括具有南站特色的造型座椅、玉蘭花造型燈、充電吧台、消火栓、垃圾桶等，都是為南站量身客製的，成為車站室內空間的點睛之筆。
站內商業區域的策劃也繼承了南站的核心理念，采用「梧桐樹下」和「海派歲月」兩大主題，打造獨具特色的服務場所。
透過百余次的集中研討，精心雕琢，形成超過1000張的設計圖紙。
作者丨 郁文艷
編輯 丨 袁媛
