經濟觀察網 記者 種昂
2025年1月13日晚20時，一場無人機編隊燈光秀在濟南章丘明水古城上演。
只見2000架無人機在明水古城上空，時而形成一個盛大的煙花，時而編隊組成一艘太空飛船，時而展現出一個時髦的少女頭像……這場色彩斑斕的無人機燈光秀表演引來觀眾們陣陣歡呼。
「隨著無人機集群表演進入市場爆發期，產業發展正朝著安全化、自動化、智慧化和網路化四大趨勢發展。」深圳大漠大智控技術有限公司（下稱「大漠大」）是國內無人機編隊燈光秀表演的首創者，其董事長劉漢斌向經濟觀察網記者介紹，今晚參演的是該公司首次研制出的第四代無人機，正是在自動化、智慧化上有了新的突破。
大漠大成立於2016年，是一家專註於無人機集群自動化表演系統研發、生產、銷售和服務一體化的企業。2024年9月26日，該公司以10197架無人機成功打破兩項吉尼斯世界紀錄。
劉漢斌解釋道，低空經濟首先就要做到安全，沒有安全性，一切都是零。實作了安全性之後，就要向自動化邁進，無論是硬體還是軟體力爭做到無人值守。目前，無人機表演是靠預設的程式控制的，像是一個個「提線木偶」，如果實作了智慧化，無人機編隊可自行根據使用者要求完成表演，就成了一個個「自主的演員」。未來隨著5G網路等基礎設施的提升，就能實作在更大的區域，比如整個濟南市區飛行，實作這一產業的網路化升級。
過去，成千上萬架無人機在表演時依賴人力去擺放、裝卸電池、充電，耗時耗力。劉漢斌至今還記得早期在珠海表演燈光秀時，飛110架無人機就要8個人負責現場營運，忙得不可開交。大漠大剛剛研發的第四代技術以自動化、智慧化為驅動，首創機巢式集群充電商業化套用，在一次布場後可實作無人機自行回巢、自主充電、無限續飛，可大大節省人力，300架無人機表演只需要2個人、500架只需要4個人。
目前，全球低空經濟大致分三類：第一類是載人，第二類是載物，第三類是載傳感器。無人機集群編隊表演屬於第三類。
在劉漢斌看來，粵港澳大灣區聚集了第三類載傳感器無人機所需的供應鏈、機械加工和人工智慧三大優勢。由近千個零部件組成的無人機只有千分之二的零部件需要外采，其他均可在這一區域完成采購。粵港澳大灣區獨一無二的產業鏈優勢支撐了一批無人機制造企業的發展。
中國民用無人機的發展有將近20年的時間，進入人們的視野是從消費類無人機開始。隨著無人機新規落地，2024被稱為低空經濟發展元年。
深圳市無人機行業協會會長楊金才對經濟觀察網記者表示，目前中國企業引領著全球編隊無人機表演技術，並在全球占大約92%的市場份額，不管是巴黎奧運還是世界重大活動，都離不開中國的無人機編隊表演。此次研發的新一代技術可實作無人機一次布場、自行充電、無限續飛，是無人機集群表演這一領域的一大創舉。比如，共有3000架無人機，1000架表演、1000架待機候補，1000架自行充電，相互交替作業，就可以極少的人力實作無人機集群的長時間、不間斷表演。
楊金才認為，編隊表演的無人機套用場景非常廣泛，不只是天幕電影、燈光秀表演，未來市場想象空間非常大。只要是你想得到，就能實作創新設計、創新套用。
