圖為集大原高鐵執行試驗現場。 謝昆供圖
執行試驗是指按試驗大綱要求，高鐵列車進行執行圖參數測試、故障模擬和應急救援演練以及按圖行車等試驗，為正式開通營運提供科學依據。
集大原高鐵內蒙古段於2020年10月開工建設，自今年10月4日啟動聯調聯試以來，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司先後完成了動車組逐級提速、訊號測試、地震預警監測系統測試和全線拉通試驗，目前已具備進入執行試驗階段條件。
集大原高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「呼南通道」的重要組成部份，新建路線全長約268.3公裏，設計時速250公裏。內蒙古段約71.2公裏，設計烏蘭察布站、豐鎮北站兩座車站，其中烏蘭察布站為既有車站，豐鎮北站為新建車站。
集大原高鐵開通營運後，將成為西北地方連線華北、華東地區的交通大動脈和經濟大通道。
來源：中國新聞網
