4月25日，由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部管理建設，中鐵一局集團有限公司承建的平慶鐵路白水特大橋鉆孔樁及杏林村隧道正式開始施工，標誌著平慶鐵路計畫平涼段全面開工建設。
白水特大橋全長966.46公尺，交叉施工組織難度大，施工風險高。杏林村隧道全長約6478公尺，屬於單洞雙線隧道，該隧道屬於黃土隧道，地質松軟、易滑坡，地形地貌復雜，交通運輸不便，施工難度大。
「為了保障全面開工建設，計畫部嚴格按照中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部的相關要求，實作了全線第一個計畫中心試驗室、第一個拌和站的驗收和投入使用，為計畫全面開工奠定了基礎。」中鐵一局計畫負責人李坤介紹。
據悉，平慶鐵路全長約92公裏，是甘肅省境內平涼市至慶陽市的國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，是納入國家中長期鐵路網規劃、「十四五」鐵路發展規劃、【黃河流域生態保護和高品質發展規劃綱要】的重點計畫，也是國鐵集團今年計劃開工的20個重大鐵路計畫之一，是甘肅省規劃的蘭州至定西至平涼至慶陽至延安鐵路的重要組成部份。
通訊員 董桓民 賈祥玲 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗
