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未來三年南昌北二繞城、新幹至瑞昌、南豐至南昌等高速將開工

2024-03-01社會
大江網/大江新聞客戶端訊 全媒體記者鄭周贇報道:為深入實施計畫帶動戰略,發揮交通基礎設施投資建設的支撐作用。近日,江西省交通運輸廳將建立「近期可實施、遠期可調動、長期有儲備」的交通重大計畫庫,進一步完善廣覆深達的公路網和通江達海的內河水運網,預計三年內開工計畫98個,完成投資2600億元。
著力構建便捷快速的高速公路網。主動服務對接國家重大區域發展戰略,進一步加強與長三角、珠三角、長江經濟帶相關地區的通道能力;靠前服務省域重大發展戰略,進一步完善省內大通道和區域路網結構,不斷提升我省「四通八達」的交通優勢。未來三年,計劃開工南昌北二繞城、新幹至瑞昌、南豐至南昌等一批高速公路計畫,完成投資約1400億元。到2027年全省高速公路總裏程達8000公裏,基本形成「十縱十橫十繞」的高速公路網。
著力強化高效通暢的交通幹線網。加快普通國省道升級改造,圍繞「補齊路網短板、提高執行效率、提升通行能力」的發展思路,未來三年,計劃實施普通國省道G353武寧縣羅溪至修水縣黃沙段公路改建工程等50個計畫,裏程約1360公裏,完工裏程780公裏,進一步提升「十縱十一橫」普通國省幹線公路服務能力和水平;農村公路主要圍繞「升級骨幹路網、完善基礎路網、服務鄉村振興」目標,夯實農村公路高品質發展基礎,支撐全面推進鄉村振興走在全國前列,計劃實施新改建農村公路9000公裏。普通公路未來三年計劃完成投資約1000億元。
建設通江達海的內河水運網。重點圍繞贛江主骨架航道等級提升,推進贛江峽江樞紐以下二級航道建設;加快重點支流開發,推進樂安河、昌江、袁河、贛江東河高等級航道建設,擴大支線覆蓋範圍;全面完成贛粵運河預可行性研究,推動浙贛運河的前期研究論證;加快高等級航道沿線「兩主五重」現代化港口體系建設,推進全省港口協同發展,港口布局更趨合理。未來三年內將新開工建設24個計畫,完成投資共計約200億元。至2026年力爭新增三級航道160公裏,二級航道96公裏,高等級航道總裏程突破1100公裏,基本形成「兩橫一縱三支」高等級航道網。新增千噸級碼頭泊位59個、港口透過能力1.2億噸,總透過能力達3.7億噸,基本形成「兩主五重」現代化港口體系。
下一步,江西省交通運輸廳將按照省委省政府決策部署,加快出台【關於推進交通強省建設,服務打造「三大高地」實施「五大戰略」行動計劃(2023—2027年)】,切實做好未來五年加快建設交通強省重點工作,為全省高品質跨越式發展提供堅強支撐。