中國網7月16日電 王曉，中國鐵路成都局集團公司重慶北車務段廣安南站客運主任，帶領著車站客運班組27名職工在鐵路一線服務著南來北往的旅客。嚴謹認真、公私分明、外冷內熱，這三個詞語是同事談到王曉時最常說的話。33歲的她，卻有著9年班組長的經驗，自2016年成為一名客運主任以來，先後在嶽池、合川、廣安南站工作過。2024年4月，王曉榮獲成都局集團公司2023年度優秀班組長；同年7月，她再次榮獲集團公司優秀共產黨員。
王曉在辦公室認真梳理客運組織方案（成都鐵路總署重慶北車務段張琦攝）
身份一：大管家
廣安南站，是展示城市文明形象的視窗，每天承擔著15趟列車客運業務、迎來送往9000余人。作為車站客運的「大管家」，王曉每天過著「多點一線」的工作。她每天輾轉於辦公室、售票廳、候車室、月台間，忙碌在旅客的出行背影中。「王主任，安檢口需要你。」聽到對講機裏客運員馮頡的聲音，才坐下的王曉又回到安檢口。原來是一名70多歲的老人家隨身行李中帶著一把水果刀。但是這位老年旅客情緒比較激動，怎麽解釋他都不聽。王曉立即將老人家扶到座椅上坐下，聲音洪亮但耐心為老人解釋規則、說清原因，並提供了解決方案。「大爺，你放心，我們會妥善保管好的，你下次記得憑身份證來車站取回。」老年旅客的顧慮瞬間被消除。
談起王曉，車站職工對她都有一致的評價，那就是「對事不對人」。對待工作，她認真負責，事無巨細地關心著與旅客安全出行的每一個環節，從規範著裝到勞動紀律，從作業執標到規範秩序，在她的帶領下，客運隊伍綜合素養不斷提高，業務技能不斷加強。「王主任就是這樣公私分明，你作業標準沒落實到位，你就有問題，必須要改正過來，無論你和她私交多好，她都會很嚴肅地指出來。」綜控員趙爽想了想又說道，「雖然主任很嚴格，但是她是平等地對待每一位職工，也是在幫助我們不斷提升業務技能，避免再犯同類錯誤。」王曉談及自己「較真」的原因，很嚴肅地說道：「小錯誤、壞習慣如果不能及時糾正，會為車站安全生產埋下隱患，所以只能平時嚴格一點，才能為旅客提供更好的服務。」
在每個班中15點過後，有近1個小時的列車間隙，這是王曉組織大家學業務、練技能的時間。自2013年入路從事客運工作以來，她刻苦學習，努力鉆研業務，時至今日，她對學習保持著始終如一的熱情。王曉總是說：「業務都在規章裏，只有心中有規章，才能不被旅客問住，才能為旅客更好服務。」對於不斷細化的規章，不斷更新的裝置，王曉堅持自己先學透後，再組織職工學習。當職工們遇到「疑難雜癥」時，總是第一時間想到請教王主任。「王主任非常重視規章的學習，她會定任務、定時間，然後逐個檢查我們每一名客運職工對規章的掌握情況。」趙爽說道。
王曉在生產排程室核對日班計劃（成都鐵路總署重慶北車務段張琦攝）
身份二：細節控
「王主任就是一個細節控。當她的‘雷達’被觸發後，她能精確捕捉到每一個細節，並找到裏面的問題。」馮頡敬佩地說道。3月4日晚上，忙碌一天的王曉終於幹完手上的活，準備回寢室休息。在經過車站售票廳時，她下意識地看了一眼顯示器，當即心中警鈴一響，開啟保存在手機裏的車站時刻表，並與大屏裏顯示的車次資訊仔細核對。當發現有趟車資訊有誤後，王曉立即跑到綜控室讓綜控員修改，並再三核對確保資訊正確。王曉的這種直覺來自於她多年的工作經驗積累，更來自於她對細節的敏銳把握。「之前就有類似的情況出現，我就養成了多看一眼的習慣，」王曉回憶著說道，「這雖然是個小錯誤，但細節決定成敗，我們只能盡力做到最好，才能確保每一位旅客的出行安全。」
王曉的細致在於她不僅有發現問題的眼睛，還有時刻將為旅客服務放在心頭的思考。每年春暑運開始前，王曉都會仔細地閱讀檔，全面掌握新要求、新規定，結合車站實際制定詳實的旅客運輸組織工作方案，從進出站流線的設計到關鍵環節的安全卡控，從基礎服務品質的提升到「春天的故事」品牌的落地見效，從設施裝置的維保到車站環境的深度整治……她都一一進行了明確落實，將一切工作想在先、做在前。
2023年中秋節王曉在廣安南站堅守崗位（成都鐵路總署重慶北車務段張琦攝）
身份三：排頭兵
「有王主任在，我們放心。」車站黨支部書記陳家貴評價她，「她對工作認真負責，執行力強，對於車站突發情況她總是能第一個沖在前面。」當車站出現大客流聚集時，她總是第一時間出現在需要她的地方，或是在地道口引導旅客有序出站，或是在月台上幫助旅客提包攜物……王曉，家在山東煙台，從她擔任客運主任以來，無數個節假日她都是在崗位上度過，對她而言，車站就是她的家，旅客就是她的親人。2023年9月29日中秋節當晚，廣安南站集中到達旅客2300余人，車站立即啟動應急預案，王曉帶領黨員突擊隊在地道、出站口做好旅客出站引導及乘降組織工作，充分發揮黨員先鋒模範作用。
「作為一名黨員，我要求他們做到的自己也必須做到。」王曉從來就不是行動上的矮子。2022年5月12日，廣安南站接到防疫物資轉運的通知後，特事特辦、急事急辦，聯系地方部門、組織人員、戴好防護用品，提前準備好人力物力，月台等候接車。17時25分，C792次列車進站停穩，早在月台上等待的王曉一邊組織大家快速搬運物資一邊與列車長辦理好交接，短短2分鐘，10箱防護服、口罩、護目鏡等物資就轉運到了出站口地方防疫部門的汽車上，完完整整地交到前來接車人員的手中。當晚，車站收到了來自物資支援人員的感謝信。
身份四：貼心人
「王主任外冷內熱，你別看她工作時很嚴肅，其實生活中可熱心腸了！」車站助理值班員王斌笑著說道。2020年，杜師傅從成都客運段調入廣安南站從事客運員。初到廣安南站的一段時間了，王曉發現他情緒不佳，工作中馬虎大意，於是她找了個時間與杜師傅嘮家常。剛開始，杜師傅還不願意說，但在王曉的開導下，他漸漸說出了他的矛盾。原來，杜師傅因為家人生病的原因一直想去南充北站工作，但是事與願違來到了廣安南站。王曉了解此事後，立即向車務段勞人科了解情況，並細致地為杜師傅講清政策，同時向站長書記匯報，在大家的共同努力下，杜師傅也成功地來到南充北站上班。在杜師傅告別廣安南站之際，他特地找到王曉表達他的感激之情。「職工的小事永遠是大事。」王曉擺擺手說道，「我的家人也在外地，所以我很能理解杜師傅的想法，如果是我能幫忙做到的事，我肯定會盡力去幫助他們的。」
2022年12月重慶東環鐵路開通後，車站許多青工被調至新線新站，為開通營運貢獻力量。「當時剩下的職工都覺得天塌了，他們開始陷入‘本領’恐慌，懷疑自己能不能勝任其他崗位工作。」王曉回憶著2023年年初的那段時間。面對車站人員緊張、任務增多的情況，王曉再次發揮她「貼心人」的優勢，她與職工面對面談心，關心大家的生活，並安排了部份職工學習票房。當面對新崗位工作的職工擔心自己出錯，於是王曉又手把手地傳授辦法、經驗，讓他們日後再遇到類似問題也處理的得心應手。
春去秋來，今年是王曉工作的第11個年頭。在穿流如梭的旅客中，王曉將對黨的忠誠、對鐵路的熱愛、對職工的關心，全部默默地融入日常，不茍言笑卻又熱烈真摯。在未來的工作中，她將秉持一顆「為旅客服務」的初心，團結帶領好班組，唱響「春天的故事」。（來源：中國網鐵路 作者：匡俊吉）
