羊城晚報訊 記者錢瑜、梁喻、陳一典、李旭、劉暢報道:3月1日零時,橫琴粵澳深度合作區(以下簡稱「合作區」)貨物「一線」放開、「二線」管住,人員進出高度便利的分線管理封關執行正式實施,這是合作區實施高水平制度型開放的重大探索,將進一步豐富「一國兩制」實踐,有力推動琴澳一體化發展。
入境十分方便
上午8時多,在橫琴口岸「一線通道」,澳門居民和遊客陸續入境,秩序良好。珠海澳大科技研究院代院長陳國凱稱,經常因為工作往返琴澳,封關執行後,可以攜帶水果等進入橫琴,十分方便,「來回大概15-20分鐘。」他對未來充滿信心:「封關後,相當於擴大了澳門居民的生活圈,往返琴澳更方便了;而在工作方面,封關後的相關政策有利於我們進行科研,我們可以購置更多、更好的高端儀器,在橫琴進行研究。」
橫琴海關旅檢一科副科長李明瓊介紹,在進境行李物品方面,「一線」實施特殊的免稅政策,15天內首次進境的旅客攜帶的行李物品在自用、合理數量範圍內,且符合有關管理規定,除國家法律、行政法規明確規定不予免稅的外,海關予以免稅放行。合作區還允許在區內學習就業、創業、生活的澳門居民攜帶相關的動植物產品進入合作區。
車流有序透過
而在貨物方面,經「一線」從澳門進入合作區的貨物可予以免稅或保稅,自用及合理數量的物品可予以免稅。
「一線通道」有序運轉,「二線通道」同樣井井有條。在橫琴口岸負二樓的橫琴城軌站「二線通道」,現場已設立海關查驗台,海關工作人員會對旅客進行抽查。上午旅客並不多,橫琴海關為旅客準備了【橫琴粵澳深度合作區出區旅客須知】,還打上了首日紀念的「戳」,頗有儀式感。
在橫琴大橋「二線通道」,往返橫琴粵澳深度合作區的車流有序透過。在出租車、網約車通道,服務於珠海與橫琴兩地的各色營運車輛也陸續透過查驗通道。乘坐珠海14路公交車往返工作的張女士告訴記者,「封關之後,乘坐公交車通行也很方便,今天我乘車透過時沒有被抽檢查驗,直接就經過大客車通道出島了。」
貨物須經4道閘口出島
在橫琴隧道「二線通道」,貨車與小客車正有序透過隧道前的兩道閘口出島。當車輛經「二線」通道出區時,若「一道閘」螢幕提示「請前往查驗場」,被抽中的車輛需右轉進入附近50公尺處查驗場,接受海關查驗。
橫琴海關監管三科科長許佳鋌介紹,橫琴隧道通道作為所有貨車出島的唯一通道,所有保免稅貨物將在這裏進行出入區的現場監管。所有貨物辦理完相關手續共須經過4道閘口方可出島。