【文/觀察者網 王世純】32艘大型兩棲登陸艦艇構成了美國海軍海外投送的主力，但這些艦艇中有一半正面臨嚴重的品質問題。
據美國海軍協會網站12月3日報道，美國政府問責局（Government Accountability Office）3日釋出的一份新報告顯示，由於缺乏零件，加上美國海軍的兩棲登陸船團無法按時進行維修等問題，美國海軍32艘兩棲艦艇中有16艘處於「不良物質狀況」狀態。
美國政府問責局表示，幾乎所有的「惠德貝島」級船塢登陸艦號和「哈伯斯·費瑞」級船塢登陸艦，以及大部份「王峰」級兩棲攻擊艦都面臨「不良物質狀況」，這種狀態導致海軍陸戰隊部隊無法按計劃進行訓練和部署，同時艦艇也面臨艦齡「折壽」問題。美國政府問責局也指責美國海軍「故意不維護「哈伯斯·費瑞」級船塢登陸艦這樣的老舊軍艦」，妄圖迫使國會同意美國海軍退休這些老舊艦艇。
美國海軍有一半的艦艇需要維護USNI
報告說：「這些船通常是兩棲艦隊中最古老的船。被評為‘不良物質狀況’狀態太，意味著由於推遲的強制性維護任務的數量，艦載系統的縣長以及其所需的結構性維修任務的數量，這些船舶目前無法達到預期的使用壽命。」
兩棲艦隊在可用性方面一直落後於其他水面艦艇，因為。例如，八艘「王峰」級兩棲攻擊艦中有七艘使用常規動力的蒸汽推進系統，而美軍在90年代以後再也沒有制造過使用常規蒸汽動力系統的船只，這導致這些軍艦面臨「消失性傷員」問題。
報告稱，「王峰」級面臨著蒸汽系統零件制造來源減少的問題，作為一項日益過時的專業，非核蒸汽推進維修正面臨著維修專業知識的嚴重流失問題。
而由於缺乏船塢，美國海軍的兩棲登陸船團無法按時進行維修。海軍陸戰隊的檔顯示，自2010年以來，兩棲作戰艦艇總體上沒有按照美國海軍計劃的維護時間表進行修理。從2010年至2021年，美國海軍延長了71%的兩棲作戰艦艇在塢維修時間。這累積起來導致海軍陸戰隊損失了28.5年的訓練和部署時間。
具體到艦艇上，今年3月份，美國海軍「拳擊手」號兩棲攻擊艦的意外事故和維修延宕，導致該艦所在的兩棲戒備群（ARG）不得不分兵部署，而第15海軍陸戰隊遠征部隊遠征單元（MEU）也被迫分散部署。而「拳擊手」號部署的方向是南海方向。
此外，美國政府問責局也指責美國海軍「故意不維護「哈伯斯·費瑞」級船塢登陸艦這樣的老舊軍艦」，妄圖迫使國會同意美國海軍退休這些老舊艦艇。
美國政府問責局表示，美國海軍故意不維護那些海軍希望退休，但被國會強迫保留的艦船，使其維修計劃變得復雜。
報告稱：「近年來，在船舶達到預期使用壽命之前，美國海軍在沒有從國會獲得退休豁免授權的情況下，決定將艦艇剝離作戰序列，做出了放棄維護的決定，導致這些船舶的狀況惡化。」
2022年，在國防部長辦公室的指導下，美國海軍制定了計劃，計劃讓10艘「哈伯斯·費瑞」級船塢登陸艦退休。在海軍陸戰隊公開請求保留這些艦艇服役後，國會授權海軍保持至少31艘艦艇，以滿足最低的服務需求。
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