經濟觀察網 高飛昌/文 國內汽車市場上的增程式電動汽車愈發多了起來，阿維塔成為又一個從純電動切入增程式電動的品牌。9月26日上市的阿維塔07，同時提供增程版和純電版。同步發展增程和純電，這也是當前多個汽車品牌都在做的事。
增程式電動之所以對車企具有誘惑力，是因為有現成的案例可以參考。現如今年銷量在數十萬級別的兩個品牌——理想汽車與賽力斯汽車，均是增程技術的擁躉。受這兩家車企的帶動，增程從小眾躍升為主流，並大有超越純電動和插混的趨勢。乘聯會統計數據顯示，2024年前8個月，增程式電動汽車的銷量達到74.9萬輛，在新能源汽車中占比12%，同比增長167%，遠超純電動和插混車型的增長速度，後兩者同期增速分別為39%和90%。
正因為增程式電動的市場火爆，在理想、賽力斯之後，嵐圖、零跑、深藍、哪咤等多個汽車品牌也加入了增程式電動車的行列，小鵬汽車、小米汽車也釋放出了將要開發增程式電動車的資訊。
阿維塔作為「國家隊」品牌，其由長安汽車、華為、寧德時代三家企業聯手打造。在阿維塔07的釋出會上，除了阿維塔科技總裁陳卓上台做了發言，寧德時代國內乘用車CTO高煥和華為智慧汽車解決方案BU CEO靳玉誌也做了發言。三家股東都有代表上台，這也成了阿維塔釋出會上的「標配」。
為了銷量發展增程
雖然背後一直有三家股東的支持，但阿維塔前期的市場表現算不上優秀。在阿維塔07上市之前，阿維塔已向市場推出了阿維塔11、阿維塔12兩款車，今年1月至8月，這兩款車型累計交付量為36367輛，月均交付不足5000輛。
究其原因，阿維塔此前沒有找到足以刺激消費者購買欲望的興奮點。阿維塔擅於講述自身的原創設計美學，在阿維塔07釋出會上這一點再被強調。但設計是感性的且「仁者見仁智者見智」的，並非所有消費者都能對阿維塔的設計感同身受。
再者，阿維塔的產品在市場上的售價比同級別車型偏高。例如，作為中大型SUV的阿維塔11，上市之初價格定在近35萬元起步，高配版達40萬元。隨著市場競爭日趨激烈，阿維塔11對後續版本進行了一些價格下調，但整體上仍維持在30萬元以上。
再者，長安、華為與寧德時代三家聯手的「CHN模式」，一向被阿維塔宣傳為獨特的模式優勢。但在汽車行業中，由多個股東聯手打造一個品牌的案例頗多，與寧德時代和華為合作的車企也很多，因此，CHN模式的「唯一性」有待強化。
從阿維塔07開始，阿維塔在產品層面做出了明顯的改變。阿維塔07的增程版官方售價21.99萬—27.99萬元，純電版官方售價22.99萬—28.99萬元，價格下探到了20萬元級別，來到了電動車的主流市場區間。
目前市面上有大量的增程式電動車，阿維塔07的增程有哪些優勢？據介紹，阿維塔07套用全棧自研的昆侖增程系統，搭載1.5T增程專用發動機、寧德時代超級增混電池、七合一後電驅，以及全域能量智慧控制系統等新技術。
增程式電動車存在的普遍問題是怠速噪音大、饋電油耗高。而阿維塔表示，阿維塔07的昆侖增程系統，饋電百公裏加速5.8秒、油耗6.08L/km，怠速噪音為35.7分貝，15分鐘充滿30—80%電量。
為了能夠抓住增程式電動車增長的市場機會，阿維塔計劃大舉投入其中。不只是阿維塔07用上了增程，已上市的阿維塔11、阿維塔12也已申報了增程車型資訊，預計不久之後就會進入市場。
投資引望加大品牌勢能
除了加入增程技術，並將新產品價位拉低至20萬元級的主流市場區間，阿維塔在近期還做了更多的動作，以從多個層面改變企業在競爭中的被動地位。
其中一大看點在於，8月，阿維塔科技與華為達成了股權轉讓協定，約定阿維塔購買華為持有的深圳引望智慧技術有限公司10%股權，交易金額為115億元，成為華為引望第二大股東。在投資引望公司的時間上，阿維塔的動作比賽力斯更快一步。
按照阿維塔與華為簽署的協定，阿維塔將獲得引望公司技術的優先搭載權。這一點也體現在了阿維塔07身上，其搭載的華為鴻蒙座艙4.0和乾崑智駕ADS 3.0，均構成阿維塔07的主要產品賣點。
為了加深使用者對於阿維塔作為一家科技品牌的心理認知，阿維塔07還大膽套用了一些在行業內屬於前瞻性的功能配置。例如，采用了電子外後視鏡，與傳統外後視鏡相比，電子外後視鏡能帶來更好的視野和更低的車輛風阻，不過，駕駛者需要改變以往的習慣來適應這一新配置。
從企業經營的角度，與大多數造車新勢力企業一樣，阿維塔科技目前還處在高額虧損的發展階段。為了改善公司營運情況，從今年年初開始，阿維塔科技從多個層面進行了公司戰略大調整，包括長安汽車董事長朱華榮掛帥擔任阿維塔科技董事長，將公司管理層的績效與銷量達成掛鉤，將銷售模式從直營模式切換為經銷商模式。
與前幾年相比，阿維塔在今年的一系列戰略動作，越來越朝著務實的方向推進。對阿維塔而言，在當前的市場環境裏，先活下去比什麽都重要。阿維塔的發展情況不僅關乎自身品牌的前景，作為長安汽車的高端品牌，它還承載著長安汽車品牌向上的重任。朱華榮曾多次提到：「只要阿維塔需要，長安汽車全力支持，要錢給錢、要人給人、要技術給技術。」
現階段，阿維塔將希望寄托在了阿維塔07身上，只有這款車在市場上站穩了腳跟，才能證明阿維塔的一系列改變收到了效果。在中型電動SUV細分市場，阿維塔07要面對的競品很多，包括特斯拉Model Y、極氪7X、小鵬G6、樂道L60、問界M5及即將上市的嵐圖知音。阿維塔07要從中突圍，仍任重而道遠。
