俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月3日電 俄羅斯總統環保活動、生態和交通問題特別代表謝爾蓋∙伊凡諾夫說，MS-21和SJ-100飛機的國產發動機測試將至少需要兩年時間。
2月底，俄羅斯國家技術集團總裁謝爾蓋∙切梅佐夫稱，MS-21的供應將推遲到2025年，甚至可能推遲到2026年。根據聯合航空制造集團的最新資訊，
伊凡諾夫在接受「論據與事實」網站采訪時說，「MS-21早在大規模制裁前就已接近完成飛行測試，也就是說，已轉向量產。」他說：「但後來發現，由於制裁，將無法進口用於該飛機的發動機。而沒有發動機，就沒有飛機。這就是為什麽拖延了幾年的原因。」
伊凡諾夫說：「直到我們開始在彼爾姆發動機廠生產MS-21的PD-14發動機和Superjet的PD-8發動機。現在我們將開始測試裝有國產的發動機的這些飛機。這至少需要兩年時間，畢竟航空安全問題是第一位的。」
他繼續說，「我們在繼續造」遠端幹線伊爾-96。至於西方飛機，目前俄羅斯所有航空公司在營運762架外國產客機，其中包括287架空客和267架波音，俄羅斯和友好國家的220家專業機構獲準為這些飛機供應零配件。
伊凡諾夫總結稱：「因此，不存在‘無機可飛’的威脅。其證明就是每年客運量的增長。」
