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環球網報道，11月29日，中俄兩國空軍在日本海相關空域組織實施空中戰略巡航，這是自2019年以來，兩軍組織的第九次空中戰略巡航，目的是有效檢驗提升兩國空軍的聯合訓練和行動能力。
在這次戰略巡航中，中國出動了新型的轟-6N戰略轟炸機，特別引人矚目，因為該機型首次公開是2019年國慶70周年閱兵，這次是時隔5年再次露面，而且一露面就出現在聯合戰略巡航之中，顯示該機已經生成作戰能力。
從外觀看，該機和轟-6K最明顯的區別就是機頭部位有一根空中受油桿，具有空中加油能力，而實際上轟-6N在轟-6K的基礎上改進計畫遠不止空中加油能力，如果說轟-6K是對轟-6平台的深度挖潛，那轟-6N則可以說是終極挖潛。
據觀察者網等的報道，該機將轟-6系列的腹部彈倉也改為了半埋掛架用於掛載大型空射飛彈，無人偵察機等載荷，飛控系統由機械液壓飛控改成數位電傳飛控，操縱效能更好，機載雷達和電子系統也全面升級換代，作戰能力大為增強。
戰略轟炸機首先是飛得必須遠，轟-6K換裝渦扇發動機後，最大航程從老轟-6的5000多公裏提升到8000多公裏，當然這是在理想掛載狀態下，如果掛載達到12或15噸最大載彈量，那最大航程就會縮短。而戰略轟炸機門檻可以說就是要掛彈飛行狀態下超過10000公裏航程，所以轟-6N透過空中加油，就能夠邁過這個門檻。大家都知道，戰略轟炸機執行任務經常要進行多次空中加油，美俄兩國的也不例外，所以，具有空中加油能力的轟-6N是具有質的提升的一型戰略轟炸機，在傳說中的轟-20之前，它是中國最強的空中戰略力量。
戰略轟炸機的第二點，那就是它掛載的武器威力大，大到能影響戰略層面。珠海航展中，我們看到轟-6K面前擺放的空地飛彈，撒布器等等，這都是戰術層面的武器，而機翼下掛載的空射彈道飛彈，以及我們在轟-6K空中巡航狀態的照片中看到的機翼下掛載的巡航飛彈，這些射程2000公裏左右，結合轟-6K的作戰半徑，能達成5000公裏左右打擊能力的武器，只能說具備一定的戰略意義。而轟-6N機腹部位的半埋掛架，則能夠掛載大型空射飛彈，而且很可能是高超音速飛彈，突防能力更強，射程更遠，威力更大，結合可以空中加油的轟-6N的作戰半徑，那就妥妥的具備戰略意義了。
有人說，那腹部半埋掛架只能掛一枚彈，太少了。網上有句名言，「不怕轟-6掛得多，就怕轟-6掛一顆」。現在早已不是什麽地毯式轟炸的年代了，一顆更頂用，一顆比幾十顆更能讓對手冷靜下來，那就是戰略威懾能力。
所以說，轟-6N的亮相是中國的空基戰略力量的一次重要展現，這次戰略巡航，我方就出動了運油-20大型空中加油機，電子戰機和護航的殲-16戰機等機種，可以說是成體系出動，一整套的巡航演練，也是中國空基戰略作戰體系形成的標誌。
編輯: 李蘇寧
視訊編輯: 馬盈盈
責編: 方梁
