近日，浙江桐鄉屠甸鎮同豐路與屠南路線口發生了驚險的一幕，一輛右轉彎的大貨車與一輛直行電動自由車發生碰撞，後者差點被卷入車底。危急時刻，正在路口執勤的輔警魏洪芬，一邊高聲呼喊，一邊奮不顧身地沖進了貨車的「死亡盲區」救人。
6月24日下午3點53分左右，桐鄉市公安局交警大隊輔警魏洪芬正和同事在路口執勤。
一輛紅色大貨車沿著屠甸鎮同豐路由北往南駛來，隨著訊號燈變綠，車準備右轉進入屠南線。與此同時，非機動車道上的一輛電動自由車也在啟動，打算徑直透過路口。
這時，意外發生了。
魏洪芬回憶道：「電瓶車和大貨車在差不多的時間駛來，我以為兩輛車都要右轉，就下意識後退一步，想讓電瓶車過去。結果電瓶車竟然沒有右轉，而是停下了。」
而此時，電動車已經駛入右轉貨車的盲區，魏洪芬大聲呼喊，但電動車駕駛人因楞神沒有後退。魏洪芬趕緊奔跑上前，試圖叫停貨車，但此時電動車已經被連車帶人撞倒在地。
為避免電動車駕駛人被卷入車底，魏洪芬飛奔入貨車的「死亡盲區」，揮動手臂高呼。此時，聽到喊聲的貨車司機終於踩下剎車，車輪停在了距離電動車駕駛人身體只差一點的地方。
魏洪芬確定貨車停穩後，就和另一位外賣小哥一起，把電動車駕駛人從車底扶起來。她回憶：「當時他的雨衣已經破了，但是人沒怎麽受傷，只有一點擦傷。」
從貨車轉彎到剎停，只有短短5秒，幸好魏洪芬迅速反應，電動車駕駛人僅受輕微傷。提起自己奮不顧身驚險救人的經歷，魏洪芬表示，這是她應該做的。「這是我的本職工作，如果當天執勤的是別的同事，他們肯定也會做同樣的事情。」
透過這件事，魏洪芬也提醒大家：「在看到右轉大貨車的時候，要保持一定距離，因為大貨車的盲區是比較大的。同時也提醒貨車駕駛員，右轉時先停下看一看情況，再起步右轉。」
新聞多看點
貨車轉彎時，會產生大面積的「內輪差」盲區。「內輪差」是指前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差。由於「內輪差」的存在，貨車在轉彎時，前、後車輪的運動軌跡不重合，會呈現出彎月的形狀，俗稱「死亡彎月」。
簡單來說，就是前輪可以繞過的物體，後輪卻不一定可以繞過去。此時非機動車和行人若進入貨車司機的視覺盲區內，貨車來不及避讓，極易發生交通事故。
此外，貨車前後左右還有這些盲區——見下圖所示的紅色區域。為了自己與他人的安全，無論是小型車輛還是行人，應盡量避免停留在貨車的盲區內。
本文轉自：中央廣電總台中國之聲綜合國家應急廣播
記者丨白植清 沈燁 費瑾
來源：中央廣電總台中國之聲
