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部份高速路段「斷崖式」降速合理嗎?貴州省交通廳回復→

2024-04-30社會
日前,天眼新聞「天眼問政」欄目收到多條網友留言,反映都凱大道、G7611都香高速部份路段及隧道限速不合理,其中G7611都香高速部份路段限速差超過20公裏/小時,「斷崖式」降速容易造成交通安全隱患。
貴州省交通運輸廳收到網友反映後,對網友關註的問題作出回復。
G7611都香高速限速差超過20公裏/小時路段將進行最佳化調整
貴州省交通運輸廳回復稱,G7611都香高速由貴州高速公路集團在負責營運管理,主線采用的設計速度是100公裏/小時,支線采用的設計速度是80公裏/小時。
當前實際營運限制速度采取分段執行,具體為:烏養至雲霧段和長順至楊家山段限制速度100公裏/小時;雲霧至長順段限制速度120公裏/小時;其余支線段限制速度100公裏/小時。其中,隧道路段限制速度主要采取80公裏/小時和100公裏/小時。
目前,限速差超過20公裏/小時主要集中在隧道路段和事故多發路段。
資料圖
省交通運輸廳表示,下一步將聯合省公安交管局、貴州高速公路集團,針對G7611都香高速的限速進行最佳化調整:長度1公裏及以下隧道與相鄰路段同速;長度大於1公裏的隧道,原則上按設計速度進行限速,且不低於80公裏/小時。 對於事故多發、公路技術指標采用極限值指標等因素和「一路多方」認為需要進行限速調整的路段,按【指南】論證後,依據結果進行調整。
同時,在G7611都香高速限速最佳化論證過程中,嚴格按照省交通運輸廳、省公安廳聯合印發的【關於開展全省高速公路限速最佳化調整相關工作的通知】要求,相鄰兩個限速路段的限速值之差不大於20公裏/小時。當確有大於20公裏/小時,應設定過渡段,做好提示,進行分級限速。
都凱大道不屬於高速公路,建議由屬地道路管養相關部門進行最佳化調整
凱都大道(黔東南段為「佛山大道」)於2020年10月5日正式通行,該路段采用一級公路兼市政道路功能標準建設,雙向十車道,其中主道設計60公裏/小時,輔道設計40公裏/小時。
省交通運輸廳表示,【關於開展全省高速公路限速最佳化調整相關工作的通知】主要針對高速公路限速進行最佳化。都凱大道的限速問題建議由屬地道路管養單位、監管部門和公安交通管理部門結合交通事故情況和實際車輛通行情況,做好相關限速論證,進一步最佳化限速測速。
隧道限速,以長度1公裏為界分兩種方案執行
針對留言反映「貴州高速有部份隧道限速80公裏/小時」這一問題,省交通運輸廳回復稱,全省正在開展高速公路限速最佳化調整工作,其中針對隧道路段,對於長度小於等於1公裏的隧道,調整到與相鄰路段同速;長度大於1公裏的隧道,原則上按設計速度進行限速,且不低於80公裏/小時。
限速調整,全省高速公路隧道限速將有較大的提升,同時也解決了此前隧道統一限速80公裏/小時造成的「斷崖式」限速、頻繁限速的問題,將會大幅提升高速公路的通行能力和執行效率。
全省已通車高速公路將全部進行限速最佳化調整
記者了解到,根據【關於開展全省高速公路限速最佳化調整相關工作的通知】【貴州省高速公路速度控制技術指南】要求,全省已通車的8784公裏高速公路將全部進行限速最佳化調整。
一方面是最佳化限速規定。 根據高速公路設計時速進行調整,設計時速為100公裏/小時的,小車最高限速120公裏/小時;設計時速80公裏/小時的,小車最高限速110公裏/小時;設計時速60公裏/小時的,小車最高限速100公裏/小時。長度1公裏及以下隧道與相鄰路段同速;長度大於1公裏的隧道,原則上按設計速度進行限速,且不低於80公裏/小時。
另一方面將最佳化測速規定。 進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道原則上不設定測速裝置。其它路段因預防交通事故確需設定的,嚴格按照國家標準和公安部有關工作要求,經省公安廳交通管理局同意後實施。
在此次最佳化調整工作中,還將增加提示牌。特殊限速路段與相鄰路段限速超過20公裏/小時的,增加限速提示牌進行逐級限速,避免「斷崖式」降速。
資料圖
下一步,省交通運輸廳將聯合省公安廳持續推動高速公路限速最佳化調整工作。
持續做好技術宣貫。省交通運輸廳回復稱,4月15日,貴州省交通運輸綜合行政執法監督局聯合貴州省公安廳交通管理局召開貴州省高速公路限速最佳化調整內部宣貫會,會上對貴州高速公路限速速度控制論證進行了全面詳細地講解,對貴州省目前正在開展的限速論證、規範限速相應的標線、標誌、標牌等交安設施的提升改造作出指導。
為進一步做好高速公路限速最佳化調整工作,規範調整流程,貴州省道路交通「一路三方」聯席會議辦公室印發了【關於組建高速公路限速最佳化專家組開展審定工作的通知】,要求各高速公路經營管理單位完成所轄路段限速論證工作後,同時做好工作方案、交安設施提升設計檔,一並交由省「一路三方」聯席會議審定,經審定合格後,方可組織實施。
為推動行動落地落實,各相關單位要制定工作方案,定期通報工作進度。省交通執法監督局、省公安廳交通管理局將加大聯合檢查力度,定期對高速公路限速調整工作推進不力,效果不明顯的單位進行督導整改。
省交通運輸廳表示,高速公路限速調整後,由省交通執法監督局、省公安廳交通管理局采用多種方式向社會公告,接受社會各界監督。
貴州日報天眼新聞記者 吳兵
編輯:吳一凡
統籌:晏海艷 胡銳
編審:龐博