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打好收官戰，沖刺年度目標任務。這段時間，成南高速公路擴容計畫、西寧高速、蒼巴高速等多條高速公路建設相繼迎來新進展。
近日，成都至南充高速擴容計畫唯一一座特長隧道——永立特長隧道實作雙洞貫通，同時，淮州新城收費站及進出匝道已整體成型，正全力推進綠化、交安施工。
中鐵二十局成南擴容計畫黨支部書記 李小建：淮州新城收費站擴建為四進四出八車道，方便司乘人員出行。我們精挑細選了烏柏、香樟、銀杏等兼具觀賞性與生態適應力的樹種，春天將在道路間勾勒出生機盎然的風景線，提升區域生態品質，成為展現地方生態魅力的交通視窗。目前相關工程已進入尾聲，正加快施工進度，沖刺通車目標。
成南擴容計畫是連線成都、遂寧和南充最為便捷的高速公路大通道，也是成渝地區雙城經濟圈路網的重要組成部份，計畫主線全長超215公裏，超85%的路段采用雙向八車道標準擴建，明年全線通車後，將極大提升路線通行能力。
成渝「雙圈」路網穩步推進，攀西地區、川東北地區的路網建設也有新進展。近日，西昌至寧南高速首座橋梁全幅貫通，蒼溪至巴中高速機場互通梁板架設全部完成。
中鐵十五局蒼巴高速TJ-5標段計畫總工程師 張玉明：目前土建工程已完成形象進度約96%，路面工程已完成約69%，為加快施工進度，爭取早日通車，四季度我們積極增加資源配置，科學倒排工期，以日考核來保節點，確保年底前完成土建工程，春節前完成路面工程。
沖刺四季度，全省高速公路掀起建設熱潮。省交通運輸廳今年計劃完成交通建設投資2600億元，今年底，全省將建成南充過境高速北段、瀘定至石棉、成綿擴容等計畫及路段等250公裏以上高速公路，全年全省計劃建成高速公路500公裏以上。
來源：四川觀察
