中國台灣網12月17日訊 日前，被島內各界熱議的38輛美制M1A2T主力戰車正式運抵台灣，結果這批被綠營吹噓為「地表最強」的「鐵家夥」還未正式亮相，就讓不少人大為惱火，起因是由於台軍方淩晨找媒體拍攝坦克「開箱畫面」，結果記者苦守一夜，卻只拍到拖板車駛入，被民眾嘲諷「見不得人」。
早在2019年，民進黨當局曾斥資22億美元，向美國政府采購108輛M1A2T主力戰車，對此台軍方給出的理由是「解放軍整體戰力已具備封鎖台灣本島及奪占外島的能力，台軍現役坦克無法與解放軍主力戰車抗衡」。當時，美方承諾在3年內分別運送38輛、42輛和28輛至台灣。然而預付五年後，島內民眾才終於見到了「第一批」。
事實上，這38輛M1A2T主力戰車已是美軍幾十年前的設計，雖然售台前經過一系列改良，但仍難言「最強」。此外，M1A2T的單價大約是解放軍99A主力戰車的4倍，若說「地表最貴」才是實至名歸。
至於其是否具備與解放軍坦克「掰手腕」的能力，相信看到下面的一組數據，便心知肚明——
衡量坦克的傳統三大指標包括火力、機動和防護。在火力方面，M1A2T最引以為豪的便是其高達850公釐的穿甲深度，但實作這樣的效果需要使用美軍自制穿甲彈，而美方顯然留了心眼兒，僅向台灣提供了最大深度為560公釐的穿甲彈，在現代主力戰車中基本墊底。考慮到美國屢屢在售台武器後收取高額「維護費」，其「掛羊頭賣狗肉」的行為並不讓人意外
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在防護方面，美方近年來為強化M1系列主力戰車的防護能力，確實在炮塔上進行了改良，加掛了抗擊打能力極強的裝甲，但該技術僅限美軍內部使用，並不外銷，因此M1A2T的實際防護力要遠遜於美軍版本；
至於機動性，所謂的「地表最強」就更讓人大失所望。台灣【聯合報】發文稱，雖然M1A2T坦克的燃氣渦輪發動機馬力大，但也以油耗高而聞名，每行駛100公裏要消耗400升的油料，將給台軍帶來極大的燃料供應壓力
。此外，M1A2T坦克重達60余噸，考慮到台灣諸多環線公路和橋梁年久失修，其實際機動能力將非常受限。
有大陸軍事專家指出，台軍方強調與解放軍坦克「正面對抗」，但實際上考慮到其整體效能上存在的缺陷，在實際作戰中，解放軍甚至不需要「硬碰硬」，僅以反坦克飛彈、無人機等便可退敵，台軍坦克可能還沒見到解放軍就被摧毀。
值得一提的是，美國政府近年來曾多次向民進黨當局出售小型人員攜行式武器，以實作其「不對稱作戰」策略，支持台灣所謂「全民皆兵」。而此次的M1A2T主力戰車，顯然並不符合美方為台灣制定的「長期目標」，因此我們不難看出，在美國利益面前，台灣不過是「冤大頭」、「提款機」，終有一天會被拋棄。
或許是心虛導致的一系列「蝴蝶效應」，台防務部門近來持續關註解放軍動態，並聲稱「大陸已對沿海空域實施限制措施，在台島周邊部署軍艦的規模比以往都要大」，台軍已成立所謂「應變中心」，將嚴密監控解放軍動態並保持高度警惕。更有島內媒體猜測，解放軍或將實施又一輪「圍島軍演」，「聯合利劍-2024C」已經在向民進黨當局招手。
不久前，中國國防部曾以一句話警告島內「台獨」分子：在強大的解放軍面前，任何謀「獨」行徑皆為徒勞。民進黨當局妄圖「以武謀獨」，大肆揮霍台灣老百姓血汗錢買武器，繳納高額「保護費」遞「投名狀」，不過是飲鴆止渴，只會讓台灣兵兇戰危。「倚外謀獨」越深，「毀台」越甚，飛蛾撲火，終將自取滅亡。
記得解放軍「聯合利劍-2024B」演習時，中國海警編隊曾以「心形」環島巡航模式，展示了其強大的執法能力和堅定維護國家主權、領土完整的決心，有網友將其比作「來自祖國母親的愛」。但「台獨」分子若一意孤行，這顆「愛心」同樣也能變為「利劍穿心」！（文/王路飛）
