潮新聞客戶端 編輯 葉海涵 通訊員 張南豪
對始終堅守在守護公眾美好出行崗位上的高速人而言，一路暢行是節日裏的最美韻律。永嘉拯救大隊長陳樂樂是共同奏響諸永高速平安暢行「樂」章的重要一員。
「長隧道廣播開啟，溫向179k位置有車輛低速行駛」。10月6日淩晨，監控螢幕前的一輛低速行駛的車子瞬間引起了他的註意。「馬上安排就近人員前去現場檢視情況。」隨後，低速行駛的小車在一側硬路肩停下，陳樂樂與現場保暢力量也已到達。原來該車因為車輪胎漏氣故障，司機感受到異樣放慢了行駛速度，車上也沒有攜帶應急工具和備用胎。陳樂樂立即啟動突發事件處理流程，組織救援力量在確保安全前提下帶離故障車並免費拖至就近修理點。「低速，即幹預；占道，即出警。」陳樂樂認真地說道，「這點在道路保暢過程中極為重要。」
受國慶日假日、甬台溫高速斷流施工等因素交織影響，浙江交通集團諸永高速永嘉段高速車流、物流急劇增加。作為拯救大隊隊長，陳樂樂在這個節日裏分外忙碌，調整永嘉段站點應急隊伍部署、最佳化保暢臨時駐點、調整應急人員搭配，他對這場「硬仗」心中已打好了提前量。作為駐守諸永高速永嘉段的「老保暢人」，他提出采用聯合巡查對重點路段多次「錯時」「延長」巡查，運用一路多方協同聯動機制，確保突發事件能夠及時響應、快速處置。
10月5日下午，陳樂樂透過視訊巡視，第一時間發現兩小車輛發生輕微刮擦，他同步將相關資訊釋出至一路多方資訊群。此時正是諸永高速返程高峰，在聯合作戰指揮下，就近駐點聯勤力量仍快速抵達現場完成處置。他還聯合保險公司建立交通事故快處機制，有效解決大流量路況事故處理難的問題。
除了帶隊處理路面緊急事件，值班時他在監控室時刻關註路面動態，對當日轄區內救援數據按路段進行分析，研判明日車流趨勢，根據實際情況做好人員和駐點排程。「今年國慶流量又創了新高，如果能進一步減少路面事故率、縮短施救時間，保障人民平安出行，我覺得是最重要的，也說明我們的工作有了作用。」長假期間，諸永高速永嘉段旅行出遊車流帶來路段區間最高斷面流量較去年增長近13%，但現場特情響應率達100%，現場救援效率同比上升30%。他和隊員們協調出動救援、清障車輛25輛次，幫助困難司乘人員30余名，為公眾出行創造安全、暢通的公路通行環境。
在流轉不息的高速公路上，還有許多像陳樂樂一樣默默付出的守護者。他們將溫暖與美好註入到平凡的崗位中，用堅守和奉獻連結起千家萬戶的平安祝福。
「轉載請註明出處」
