近日，國家鐵路總署釋出【鐵路號誌設計規範】【高速鐵路設計規範】【城際鐵路設計規範】等3項工程建設行業標準局部修訂條文， 推動符合條件的地區設定道岔融雪裝置，保障冬季鐵路運輸安全和效率。
今年1月31日至2月5日、2月20日以來，中國連續出現兩輪大範圍雨雪冰凍天氣，導致鐵路道岔轉換不良從而影響行車，對鐵路運輸安全穩定構成較大威脅。設定融雪裝置是鐵路道岔冰雪災害防治的重要措施，可有效清除道岔轉轍裝置範圍內的積雪或結冰，解決因積雪等原因導致的道岔無法可靠密貼問題。
本次標準局部修訂明確道岔融雪裝置的設定要求，零攝氏度等溫線（秦嶺-淮河）以北符合條件的地區，高速鐵路和城際鐵路應設定，其他鐵路可設定；零攝氏度等溫線以南符合條件的地區，高速鐵路和城際鐵路宜設定，其他鐵路可設定。此舉將有力推動道岔融雪裝置的普及套用。（總台記者 李偉代）
來源：央視新聞客戶端
