9月1日9時許
隨著施工人員最後一次爆破
渝廈高鐵重慶東至黔江段
最後一座隧道
中嶺隧道順利貫通
標誌著該段50座隧道
82座橋梁全部貫通
為鋪軌奠定堅實基礎
渝廈高鐵重慶至黔江段（簡稱渝廈高鐵重慶段）從重慶主城區到黔江區，全長269.5公裏，是國家中長期鐵路網規劃的「八縱八橫」高鐵網中渝廈通道的重要組成部份。此次貫通的是重慶東至黔江段，全長247.73公裏。目前，渝廈高鐵重慶段僅剩重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道還未貫通，正在按施工計劃穩步推進。
中嶺隧道位於重慶市武隆區，全長7423公尺，是全線控制性工程。該隧道主要穿越瓦斯煤層、斷崖式溶洞、串珠式溶洞、不規則溶蝕裂隙及暗河，施工難度極大。
「建設者們面對極端地質條件，堅持以‘工法定工裝、以工裝保工藝、以工藝保品質’的建設理念，踐行工序標準化，積極開展科技攻關，優質高效完成隧道施工。」相關負責人介紹，目前，渝廈高鐵重慶東至黔江段的50座隧道、82座橋梁全部貫通，並同步進入無砟軌域施工階段。
渝廈高鐵重慶段建成通車後
重慶主城區至黔江區的旅行時間
將從現在的4小時
縮短至1小時以內
為深入實施長江經濟帶發展戰略
完善高速鐵路網布局
加快形成重慶至廈門的
高速鐵路主通道
帶動沿線地區經濟社會發展
具有重要意義
