澎湃新聞從中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱「國鐵昆明局」)獲悉，今年1月至10月，雲南鐵路累計發送旅客超9041.6萬人次，同比增長12.7%，持續保持高位執行態勢，有效拉動地方經濟發展。
國鐵昆明局按照「高普互補、品類齊全、結構合理、供給充分」譜系化列車產品體系原則，不斷最佳化客車開行方案，擴大直通客車開行範圍，提高直通客車開行品質，提升昆明至烏魯木齊普速客車等級，將昆明至蘭州普速客車延長至西寧，新增昆明南經西安北至洛陽龍門動車組，進一步完善昆明至成渝雙城間「Z、K、D、G」多種運輸結構互補，織密出省運輸網。在省內運能供給方面，最佳化管內滇西通道能力，科學統籌管內大瑞、大麗、大臨、楚大通道能力分工，充分發揮大理、麗江中轉換乘和補流作用，基本形成以昆明至大理間雙線快速通道為主，滇藏、大瑞單線通道為輔的「D字頭跨線+C字頭倒短+K字頭普速兜底」多品種客車開行結構，滿足旅客不同出行需求。
對龍骨甸、羊臼河、尹地乘降所的乘車平台進行加高加寬，並對平台面做緩坡處理，設定安全標線；對龍塘壩、阿南莊、小村乘降所的「機車停車位置標」設定點位進行最佳化調整。結合沿途停靠車站、乘降所乘降條件，細化【公益慢火車乘降組織辦法】，確保旅客乘降安全。組織在2對公益性「慢火車」上分別選定1個車廂設定公益性特產銷售公告欄，供旅客釋出沿線土特產資訊，促進沿線土特產銷售。
自今年3月10日起，中老鐵路國際旅客列車D87/88次國內段增加玉溪站、寮國段增加孟賽站辦理跨境客運業務，進一步擴大國際列車旅客吸引範圍，同時為國際旅客提供便利條件。4月13日起，增開西雙版納至瑯勃拉邦國際旅客列車，實作兩地間當日往返，進一步滿足持續增長的旅客跨境需求和個人化旅行需求。將昆明南至永珍D87/8次跨境席位增至390個，充分滿足跨境旅客出行需求。今年以來中老鐵路累計發送旅客1576.4萬人、同比增長14.0%，其中：國內段累計發送旅客1290.1萬人、同比增長9.0%，國外段累計發送旅客286.3萬人、同比增長43.7%。運送跨境旅客20.8萬人，增勢明顯。
澎湃新聞記者 熊強
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