經濟觀察網 記者 沈怡然 2024年11月12日,在第十五屆中國國際航空航天博覽會上,中國商用飛機有限責任公司(下稱「中國商飛」)與中國國航、海航航空集團以及多彩貴州航空共簽訂130架飛機訂單。
中國商飛與中國國航簽署了C929寬體客機的首家使用者框架協定,國航意向成為C929寬體客機的全球首家使用者。C929寬體客機座級280座,航程12000公裏,目前正在進行初步設計工作。國航也是C919的首批客戶之一。
中國商飛也與海航航空集團達成了合作協定,海航航空集團確認訂購60架C919飛機和40架C909飛機。多彩貴州航空也與中國商飛簽署了30架C909飛機的訂單,包括20架確認訂單和10架意向訂單。
中國商飛在本次航展上首次將旗下ARJ21改名為C909,至此,中國商飛三款商用飛機產品名稱分別為噴射支線客機「商飛C909」、單鍊結中程窄體客機「商飛C919」和雙鍊結遠端寬體客機「商飛C929」。
會上,中國商飛還釋出了【中國商飛公司市場預測年報(2024-2043)】(下稱【年報】)。【年報】預測,基於全球經濟到2043年保持年均約2.5%的增長速度,2043年全球客機機隊規模將達到48931架,將有43863架噴射客機交付,用於替代和支持機隊發展。
【年報】預測,未來20年,中國的旅客周轉量年均增長率為5.3%,機隊年均增長率為4.4%。中國航空運輸市場將接收噴射客機9323架。其中,支線客機821架,單鍊結客機6881架,雙鍊結客機1621架。到2043年,中國民航的機隊規模將達到10061架,占全球客機機隊20.6%。中國有望成為全球最大的單一航空運輸市場。