07:00
最近，長寧區"復地禦西郊"小區的
物業工作人員江先生
向「新聞坊同心服務平台」爆料稱
在日常安全巡視中
他發現小區的地下車柯瑞
有2台新能源電動汽車的充電樁
疑似存在私拉混接的情況
充電樁旁的電表
也並非是國家電網所設定的
江先生說，他所服務的這個小區，目前車柯瑞車輛密度大，新能源汽車的用電容量又高，在這種情況下，私拉混接、違規給新能源汽車充電的行為可能會引發嚴重的安全隱患，萬一引發火災，後果不堪設想。
在物業工作人員的指引下，坊記在該小區地下車庫編號為123號及138號的停車位旁，找到了這兩套新能源充電樁。
復地禦西郊小區物業工人員 江先生：
我們經過排查，路線是裝在了公共區域（小區公燈）的電箱裏面，沒有經過電力公司相關的授權。這個123號車位是我們物業領導計畫經理安裝的，供他自己使用的，138號車位是經過計畫經理同意，為小區其中一個業主安裝的。
江先生擔憂地說，現在是冬季，是火災的高發期，作為一名物業的基層工作人員，他覺得這個問題必須認真對待。
除此之外，他還表示，自己之所以會舉報自己的領導，實在是因為看不下去了，小區裏目前還有二、三十戶業主，正在排隊等待安裝充電樁，這種做法，明顯對這部份業主不公平。
復地禦西郊小區物業工人員 江先生：
我們小區的業主要充電，那都要排隊，那這樣的話，有可能侵犯到其他業主的利益，這個我跟領導們都反映過。
一開始坊記還在想
物業工作人員為什麽發現
有人私拉混接DIY充電樁後
沒有直接上去制止
反而會選擇向媒體爆料
原來，這兩個充電樁跟自己的領導有關系。
工作人員在向領導反饋情況後，完全沒有效果。所以才鼓起勇氣，選擇了自曝。
隨後，坊記也找到了該小區的物業經理瞿先生，而這位經理竟也大方地承認，兩處充電樁的確是他拍板同意安裝的，而且目前，的確未獲得過往電力部門的相關審批。
坊記在采訪中發現，被舉報的兩個充電樁，其中一個正在給這位物業經理自己的車充電。
復地禦西郊小區物業經理 瞿誌清：
這個123號車位，現在還在充的這台車是我個人的。但是我想解釋一下，這台充電樁安裝的話，除了我之外， 還有我們物業員工的車輛可以充電。
瞿經理稱，123號車位上的充電樁，電力供給來源
是從小區的公燈電表後接出的路線
。一旦拉下公燈電閘，這處車位的充電樁便停止了工作。
復地禦西郊小區物業經理 瞿誌清：
這台（123號）機器的話，等於說業主和員工的一個共享充電車位，屬於員工福利。因為它的電費是我們公司統一支付的，但是因為江先生舉報的這個問題，我們自1月1號起調整為收費形式，加裝了這個電表。如果說是像電力局所說的，是違規的一個行為的話，我們會對其進行拆除。
而說到138號車位旁安裝的充電樁時，這位瞿經理的語氣中似乎還有一些自豪，他說，這個充電樁是他拍板的一個實驗性的安裝計畫，目的是為了探索利用小區會所的高壓電轉換成低壓電，供業主使用的可能性。然而，這一方案目前也尚未獲得電力部門的批準。
復地禦西郊小區物業經理 瞿誌清：
我們小區450個車位，充電樁是70個，已經飽和了。飽和的情況下，我們和屬地的電力公司以及街道溝通，最新的一套方案是利用小區會所的多余的高壓電，給它轉換成低壓，供我們的業主使用。
瞿經理這波不經電力部門批準
「DIY充電樁」的操作
讓人不免憂心安全問題
屬地城運中心得知此事後
也是立即趕到了現場
↓↓↓
屬地城運中心經過一番檢視，立即要求小區物業，進行整改。冬季是用電高峰，業主和物業公司都不能私拉亂接電線，物業公司作為小區服務方，更應該嚴格遵守相關規定。
長寧區新涇鎮城運中心副主任 陸文凱：
沒有經過電力部門允許，所有的工程該拆除的先拆除
。拆除以後保證排除安全隱患，然後對於全小區、甚至我們鎮域範圍內的所有物業公司，對於私拉亂建進行下一步的排查。
此外，針對從今年10月起，123號及138號車位充電費用的結算及去向問題，鎮城運中心工作人員表示將一並查清，給廣大業主一個答復。
長寧區新涇鎮城運中心副主任 陸文凱：
對於這個收費費用，包括說如果使用違規的話，我們會和物業公司進一步的溝通，要求他把該退賠的退賠，該向業主交代的交代。
私自拉線安裝充電樁
是涉及到居民用電安全的大事
稍有不慎，就會引發火災
小區物業經理竟然
在沒有電力部門授權的情況下
變身「電力工程師」
自說自話「DIY充電樁」
這般無知無畏
也是讓人驚掉下巴
至於這種嘗試
究竟是「為民造福」
還是「以權謀私」
相信群眾們的眼睛是雪亮的
自有判斷
坊友們的小區充電樁夠用嗎？
有沒有什麽值得推廣的經驗方法
歡迎評論區都來說說
如果您也有急難愁盼
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看看新聞記者: 馬躍龍
編輯: 許露露、全芳華
攝像: 陳斌
責編: 朱靜文
