12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內維護「山河號」盾構機。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
新華社記者 朱崢 攝
12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內施工作業。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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12月20日，中鐵十四局建設者在黃崗路穿黃隧道內維護「山河號」盾構機。
當日，由中鐵十四局參建的世界最大直徑水下盾構隧道——濟南市黃崗路穿黃隧道掘進突破千米。濟南市黃崗路穿黃隧道工程全長約5755公尺，其中盾構段長約3290公尺，單管雙層雙向6車道，設計時速60公裏，由開挖直徑17.5公尺的「山河號」盾構機負責施工。
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來源：新華網
