金毛Siri沒了，對於不養寵物的人來說大概無法理解，一條狗而已。事實上，養寵物的人都懂，絕不僅僅是一條狗而已。事已至此，我更關註的是主人應如何維權。
一、幫幫公司的行為即違約又侵權，Siri主人可以向法院起訴其承擔違約或者侵權責任。
第一，Siri主人和廣州幫幫國際貨運代理公司簽訂合約約定將Siri從A地透過空運的方式運送至B地，並支付了相關費用，雙方成立服務合約關系。
雙方均應嚴格按照合約的約定，全面履行自己的義務。合約約定透過空運的方式將Siri運輸至目的地，Siri主人為此支付了2600元費用。事實上，幫幫國際並未采用約定的運輸方式，而是將運輸方式改為了陸運。從目前的資訊來看，更改運輸方式並未得到Siri主人的同意，幫幫國際私自變更了運輸方式。幫幫國際的行為違反合約約定，屬於違約行為，應當承擔賠償損失等違約責任。
第二、Siri作為其主人的財產，在本次事件中死亡，幫幫公司侵害了主人的財產權，應當承擔侵權責任。具體而言，須賠償主人因此受到的損失。
二、到底選違約之訴還是侵權之訴
個人更建議選擇侵權之訴，最主要的原因是侵權之訴可請求精神損害賠償。
根據【最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若幹問題的解釋】第一條之規定，因人身權益或者具有人身意義的特定物受到侵害，自然人或者其近親屬向人民法院提起訴訟請求精神損害賠償的，人民法院應當依法予以受理。
因寵物死亡而請求精神損害賠償的，法院會支持這項請求嗎？司法實務中，存在爭議。
支持：
案號（2018）川0302民初2812號：原告養育寵物一年多時間，對該寵物投入了較多的情感及經濟投入，寵物的死亡，確給原告造成了一定的精神傷害。
（2017）浙0109民初18651號：原告餵養法鬥犬桑尼多年，從其提供的照片和視訊來看，原告和法鬥犬桑尼感情深厚，原告將其視為家庭成員和生活中不可或缺的部份，法鬥犬桑尼在原告心中具有特定意義和特殊感情，法鬥犬桑尼的意外死亡給原告造成了精神傷害，故本院酌情認定被告中國南方航空股份有限公司賠償原告精神損害撫慰金3000元。
註：上述2個案件，當事人提起上訴，二審法院審理後均維持原判。
不予支持：
（2020）湘1129民初288號：」精神損害賠償適用的範圍不包括財產遭受損害的情形，故原告訴訟被告賠償原告精神損失費2000元及手寫書面道歉的訴訟請求，本院不予支持。
（2020）黔2723民初2482號：金毛犬系具有生命體征的物，而並非永久不能滅失且具有象征意義的紀念品。
三、如何證明與死亡的寵物感情深厚
可從金錢和情感2個維度出發進行舉證。金錢方面，主要體現為，在寵物吃、穿、住、行、用等方面的開銷。
情感方面，主要體現為視訊，照片，比如我本人，存有大量的與狗狗一起自駕遊的視訊和照片。最後，寵物生病後送醫治療（Siri的主人花費2萬元給Siri的腿做手術），個人認為同時包含了這2個維度的內容。
四、寵物本身的價值如何認定
有芯片的全額支持：
因「xx牛犬舍」透過辨識植入案涉法國鬥牛犬體內的芯片，確定該犬只的身份辨識號分碼別為156100009190943、15600009202054，進而可以確定該2只法國鬥牛犬系王華寧於2017年10月、12月從「xx牛犬舍」所購買，其購買價格合計14萬元（即8萬元+6萬元）。
被告認可的，法院全額支持：
原告主張賠償寵物狗的購買價款1200元，被告對該價格予以認可，本院予以支持。
空口無憑的法院酌情認定：
① 朱橙緣主張金毛犬購買價值為6000元，但未向本院提供相關票據，寵物樂園、劉貴麒認為僅值1000元，本院參照金毛犬體重、年限及所在地區間的市場價酌情支持價值2000元。
② 由於目前尚無對飼養犬只的價值進行評估及確認的機構，且兩原告也未能提供購買涉案寵物犬及飼養期間產生合理費用的有關票據，故本院結合涉案寵物犬的品種、年齡、飼養期限以及原、被告各自提供的有關約克夏犬價格的證明，酌定涉案寵物犬死亡的直接損失為8000元，被告應賠償予兩原告。（註：原告主張10000元）
五、幫幫國際變更運輸方式是否構成欺詐
欺詐的構成要件有四：
（一）一方或者第三人故意告知虛假事實或者故意隱瞞真實事實；
（二）對方因此陷入錯誤認識或者維持錯誤認識；
（三）對方因錯誤認識而作出不真實的意思表示；
（四）欺騙具有不正當性。
欺詐與錯誤之間存在因果關系，認識錯誤與不真實的意思表示存在因果關系。
先說結論：不能一概而論，應結合具體案情分析。
六、假設幫幫國際未更改運輸方式，Siri最終還是死亡，主人又該如何維權
第一，責任主體的確定
若幫幫公司嚴格按照合約約定將Siri安全交付給航空公司，Siri主人又沒有證據證明幫幫公司存在侵權行為的話，幫幫公司對此不承擔責任。那該向誰索賠？承運人，即承擔運輸職責的航空公司。
【民用航空法】第125條第4款規定：因發生在航空運輸期間的事件，造成貨物淪陷、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明貨物的淪陷、遺失或者損壞完全是由於下列原因之一造成的，不承擔責任：
（一）貨物本身的自然內容、品質或者缺陷；
（二）承運人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；
（三）戰爭或者武裝沖突；
（四）政府有關部門實施的與貨物入境、出境或者過境有關的行為。
根據上述條文可以得知，承運人承擔的是無過錯責任。所謂無過錯責任，就是指不論航空公司有無過錯，都要承擔侵權責任。但是，航空公司也是有免責事由的（條文中列舉的4項），需要特別註意的是，免責事由的舉證責任在航空公司，而不在寵物主人。
第二、航空公司的賠償數額
【國內航空運輸承運人賠償責任限額規定】第3條規定：
國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是【民用航空法】另有規定的除外：
（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；
（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；
（三）對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。
按照上述標準，一只14公斤重的法國鬥牛犬，法院判決航空公司賠償貨物損失1400元，一只98公斤重的杜莎犬，法院判決航空公司賠償貨物損失9800元。
每公斤100元，在主人眼裏，自己的寵物是獨一無二的，居然才每公斤賠100元，心理上難以接受。為什麽一定要按照這種方式計算？有沒有其他方式可以據實賠償的？
有。【民用航空法】第128條規定：國內航空運輸承運人的賠償責任限額由國務院民用航空主管部門制定，報國務院批準後公布執行。
旅客或者托運人在交運托執行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，並在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高於托執行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應當在聲明金額範圍內承擔責任；本法第一百二十九條的其他規定，除賠償責任限額外，適用於國內航空運輸。
這是什麽意思呢？在辦理托運的時候，若聲明了寵物的實際價值，也支付了相應的附加費，承運人應按聲明的價值賠償。在現實生活中具體如何操作（本人還未辦理過此類業務），可向各大航空公司咨詢。為此，我專門存取了四川航空官網，查詢到川航的相關規定：
【四川航空股份有限公司貨物國內運輸總條件】第12條 貨物聲明價值
（一）托運人托運的貨物，毛重每公斤價值超過人民幣 20 元，可以辦理貨 物聲明價值。辦理聲明價值時，托運人需在航空貨運單「聲明價值」欄內註 明聲明的金額。無聲明價值的貨物由托運人在航空貨運單上註明。
（二）辦理了聲明價值的貨物，托運人按規定支付聲明價值附加費。
（三）除另有約定外，每一份航空貨運單的聲明價值不超過人民幣 50 萬元 人民幣。 （四）已辦理托運手續的貨物，貨物運出前托運人要求變更聲明價值，按貨 物退運處理，重新填開航空貨運單，原聲明價值附加費不退。
（五）已經開始運輸的貨物，托運人不得變更聲明價值。 第十三條 托運人可以投保航空貨物運輸保險。
第三、關於死亡自負條款的效力
【民用航空法】第130條規定：任何旨在免除本法規定的承運人責任或者降低本法規定的賠償責任限額的條款，均屬無效。
現實生活中，若托運人不寫明死亡自負，航空公司一般不會承運活體動物，關於死亡自負的約定系格式條款，該約定免除承運人主要義務，應屬無效。
七、延伸
網上公布的類似案例其實不算多，我猜測原因主要有2種，一是私下協商解決了，二是因為走法律程式流程繁瑣、復雜，費時費錢而放棄了。真正鬥硬的人少之又少。
寵物本身的價值（購買寵物的費用），不僅事關民事賠償，當寵物遭遇無故被打死、被盜竊、被搶劫等情形時，寵物價值大小事關行為人是否承擔刑事責任。以盜竊罪為例，在四川盜竊財物一千六百元以上的屬於「數額較大「，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或單處罰金。假設主人花費8000元買了一只拉布拉多犬被人偷了，主人去報案並且提供了 證據，希望警方能夠立案將犯罪嫌疑人繩之以法，警方以屬於民事糾紛為由不想過問。主人欲哭無淚，先別急著哭，如果公安機關認為沒有犯罪事實或者不需要追究刑事責任，經過縣級以上公安機關負責人批準，不予立案，並應當制作不予立案通知書。主人拿著這份不予立案通知書，就可向檢察院申請立案監督。
如果公安機關即不立案，也不給主人不予立案通知書，主人還有一個辦法，直接向人民法院起訴。刑事訴訟中，法院可以直接受理的案件範圍包括被害人有證據證明的輕微刑事案件，輕微刑事案件的範圍包括刑法分則第4章、第5章規定的被告人可能被判處3年以下刑罰的案件。刑法分則第5章規定的是侵犯財產的犯罪，如，盜竊罪，搶劫罪，搶奪罪，詐騙罪，侵占罪，敲詐勒索罪，故意毀壞財物罪等等。
希望每個毛孩子都健康快樂。如果你讀到這裏並且覺得對你有幫助，請點個贊再走。
