航道尺度也可以隨季節與水位變化以及治理工程的實施而有所調整。除了運河、通航渠道和某些水網地區的航道以外，航道寬度總是小於河槽的寬度。在天然河流、湖泊、水庫內，航道的設定範圍總是只占水面寬度的一部份而不是全部。用航標標示出的可供船舶航行利用的這一部份水域，受到客觀自然條件的制約。在天然條件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部份水域，既有尺度要求，也有水流條件的要求。在某些特定的航段內， 養殖區警示航標 還受到過河建築物如橋梁、過江管道、纜線的限制。因此，狹義的航道是一個在三維空間尺度上既有要求、又有限制的通道。
養殖區警示航標是航行標誌的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標誌，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標誌
警示浮標它可以測量大氣中的風、氣壓、溫度、濕度，還有能見度，以及水文參數裏面的波浪 海流 水溫 鹽度，還可以測水質參數包括ph值，溶解氧 葉綠素甚至包括營養鹽這些參數。浮標的測量範圍還是比較廣的。另外浮標在科學上也是用途也是非常廣的。科學家要了解大氣環流，海洋裏面的環流，要了解聖嬰這些海洋現象，這都離不開浮標，所以說大洋和近海對浮標的需求是非常的迫切的。
