我來反向答題。從目前基本態勢看，這個問題應該是為什麽還有父母要買安全座椅？那是什麽玩意兒？
就跟汽車三點式安全帶剛上車時一樣，這個還不需要消費者另外花錢買，另外花精力選，另外花時間學，另外鬥智鬥勇讓寶寶坐，只要自己上車把安全帶拉下來扣好就行，結果呢？消費者們歡迎鼓舞，競相使用，感謝發明者無私奉獻了嗎？
嘿嘿！恰恰相反，發明者當時被罵慘了！就這麽條帶子也能保護安全？扯淡！系上嚴重影響我活動！垃圾！這完全是對個人自由的踐踏！CNM！
結果，經過一段時間，統計結果出來了，安全帶真的很有用，能保命呀！部份關註汽車安全的人開始接受，而且國家立法了，警察執法了，不系安全帶？處罰！在國家機器和媒體的宣傳下，接受的人才慢慢增多。
以下是嚴謹分析。創新擴散有兩個機制：效率和合法性。效率機制是這麽幹有效果，安全座椅能保護我孩子的命，得買得學得用啊！合法性機制是服從共同規範，就是觀念上認為讓寶寶坐安全座椅是對的，先進的，時髦的，不坐是錯的，落後的，out的。規範包括法律規範、道德規範和時尚風潮。所以呢，要想大家都用上，不僅要立法，還要執法，還要大力宣傳，還要時間積累，才能有點提升。
而且，如前所述，使用安全座椅的成本遠高於安全帶，從經濟成本到學習成本都是。因此，要想推廣安全座椅，恐怕還需要國家額外下力氣。即使是富裕如美歐，安全座椅的正確安裝率才一半（具體數據忘了）！想不到吧？這也是為什麽明明latch和安全帶的安全性跟isofix差不多的情況下，各國仍要力推後者的原因，比前兩種連線方式簡單很多啊！這樣安裝正確的比例就能提高呀！當然，這點已經超出題主說的「買」安全座椅的範疇了。
最後說點我個人想法，別看知乎上好像都懂要用，但大部份逛知乎的或許都沒看過這個話題，不逛論壇的絕絕大部份人可能都不知道有安全座椅這個東西，更別說用了。更大更現實的現狀是，目前只要坐後排，大部份人都不會系安全帶。前途是光明的，但道路很曲折，或許等到聊天群裏媽媽們開始聲討中汽研測試中表現拉胯的安全座椅時，未來就來了。
